28.12.2022 14:07

В Архангельск доставили новые автобусы для островов

Совсем скоро жители островов Кего и Бревенник смогут воспользоваться обновлённым общественным транспортом
Фото: пресс-служба администрации города Архангельска

Транспортная реформа предполагает обновление автопарка не только «материковых» автобусов: на маршруты острова Кего и острова Бревенник также выйдут транспортные средства 2022-го года выпуска. Маршрут № 38 на Кего будет обслуживать ООО «Дюна», а маршрут № 18 на Бревенник — АПАП-3, сообщает пресс-служба администрации города Архангельска.

— Новый автобус для кегостровцев уже прибыл в Архангельск. Как только будет увеличена грузоподъемность транспортной переправы на остров через Цигломень, он будет доставлен на Кего и выйдет на маршрут. На Бревенник же есть возможность проехать через понтон, — пояснил Дмитрий Антонов, начальник отдела транспорта и связи.

Напомним, что транспортная реформа в Архангельске стартует 1 февраля. Из-за задержки оборудования от иностранных компаний новые пассажирские автобусы выйдут в рейсы на месяц позже плана.

Транспортная реформа предполагает, что на улицы города выйдет 224 автобусов среднего класса. В итоге пропускная способность общественного транспорта увеличится на 40 процентов.

Работа магистральных маршрутов продлена до 23.30, чего многие годы не было в городе. В новых контрактах изменены требования к исполнению рейсов и пересмотрен подход к обеспечению исполнения принятых перевозчиком обязательств.

Предложенная разработчиками новая модель организации перевозок пассажиров в Архангельске предполагала достаточно серьезные изменения — как времени работы автобусов, так и схем их движения, и даже внешнего вида.

В конце июля этого года стало известно о старте конкурсных процедур по определению перевозчиков, которые будет обслуживать муниципальные автобусные маршруты. Так, в числе первых на торги был выставлен маршрут № 9 «Школа № 32 (ул.Галушина) — п. Экономия», один из самых протяженных в Архангельска — его длина 27 километров.

Отметим, что изготовлением новых автобусов для Архангельска занимаются сразу два завода — в Татарстане и Белоруссии. Большая часть автобусов сейчас изготавливается в Минске на заводе «МАЗ», а еще порядка 50-ти — в городе Набережные Челны в Татарстане.

Ранее сообщалось, что новые пассажирские автобусы будут ездить по областной столице с первого января следующего года, новый перевозчик уже начал набор сотрудников — водителей и механиков.

Позже из списка транспортной реформы временно исключили два автобусных маршрута — № 5 и № 15. На этих маршрутах автобусы останутся прежние: договоры на их обслуживание были заключены в 2018 году и не могут быть расторгнуты раньше времени. Но в реформу данные маршруты вошли: новый перевозчик начнет их обслуживать с первого декабря 2024 года, уточнили в пресс-службе.

Нашли ошибку? Выделите текст, нажмите ctrl+enter и отправьте ее нам.