Корабелы «Красной Кузницы» вывели на стапель уже второе судно ледового класса

О новом этапе строительства сообщил на своей странице в социальных сетях глава Архангельска Дмитрий Морев.

— Мы отслеживаем все этапы строительства столь важных объектов для нашего города. Сейчас корпус второго судна выгружен из «постели» на нижний стапель — специальной конструкции для сборки и сварки секций основания судна. И начался монтаж оборудования для следующего этапа, — рассказал глава областного центра.

Как ожидается, всего для акватории Архангельска будет построено три таких судна. Еще одно судно аналогичного класса предназначено для Онеги.

— Это важный для нашего города проект, благодаря которому созданы новые рабочие места в отрасли судостроения. Но самое главное — современные суда придут на смену буксирам, обслуживающим пассажиров в период ледохода и ледостава, — отметил Дмитрий Морев.

Фото: пресс-служба администрации Архангельска

Напомним, как ожидается пассажиры смогут подняться на борт первого из целой серии судна в навигацию 2025 года.

Напомним, что решение о строительстве судов было принято в 2020 году по итогам визита министра промышленности и торговли РФ Дениса Мантурова. Благодаря усилиям губернатора и правительства региона было получено федеральное финансирование.

Проекты судов были разработаны специалистами Северного филиала Российского речного регистра с учётом современных требований комфорта и безопасности, а также климатических особенностей региона и не имеет современных аналогов в России. Модель прошла проверку в мелкобитом, сплошном и тёртом льду. Испытания показали, что класс ледового усиления и мощность двигателя подходят для работы в акватории морских портов Архангельск и Онега в периоды ледостава и ледохода.

Одним из прототипов будущего судна послужил буксир «Николай Баскаков», который успешно эксплуатируется на внутренних водных путях региона. Кроме того, облик судна напоминает символы водных пассажирских перевозок столицы Поморья — теплоходы «Балхаш» и «Коммунар».

Закладка первого судна состоялась в июне 2022 года. Для «Красной кузницы» это стало первое за тридцать лет пассажирское судно, заложенное на заводе.

В апреле этого года на «Красной Кузнице» началась сборка корпуса второго пассажирского судна ледового класса.

Кстати говоря, ранее стало известно, что судостроители Архангельской области наращивают производственные мощности. Об этом сообщалось в очередном выпуске доклада «Региональная экономика: комментарии ГУ», опубликованном на сайте Банка России.