В настоящее время протяжённость региональной сети дорог, без учёта федеральных трасс, составляет чуть более 7000 километров. Плюс 333 километра автозимников и 25 километров ледовых переправ.
Специфика Архангельской области – малый процент дорог, которые имеют асфальтобетонное либо цементобетонное покрытие – порядка 23 процентов. И 675 километров – это дороги без покрытия, грунтовые, которые в период дождей становятся практически не проезжими. К 2024 году, в соответствии с поручением президента, планируется, что 50 процентов от протяжённости региональной сети дорог должно находиться в нормативном состоянии. Для Архангельской области это 3,5 тысячи километров.
Региональным
координатором партпроекта «Безопасные
дороги» является Игорь Пинаев, директор
дорожного агентства «Архангельскавтодор».
На совещании он рассказал о том, что
благодаря партийному проекту, который
затем перерос в национальный проект
«Безопасные и качественные автомобильные
дороги», сегодня практически в каждом
муниципальном образовании Архангельской
области есть примеры, когда участки
дорог, которые не делались десятки лет,
в настоящее время не только закатаны в
асфальт, но и соответствуют всем
необходимым требованиям и нормативам.
В частности, они оборудованы леерными ограждениями, нанесена необходимая разметка, установлены дорожные знаки и освещение. Для справки: более 500 км региональных автомобильных дорог – около восьми процентов от общей протяжённости – проходят по населённым пунктам.
Сейчас активно идут ремонтные работы и на участках, соединяющих населённые пункты. В этом году это девять объектов в восьми районах Архангельской области. В частности, ведётся ремонт участков дорог Архангельск – Белогорский – Пинега – Кимжа – Мезень, Коноша – Вельск, Долматово – Няндома – Каргополь – Пудож, Тарасонаволоцкая – Кононовская – Дубровская, Усть-Вага – Ядриха. Протяжённость дорог, приведённых в нормативное состояние в этом году, составит практически 150 километров. По состоянию на начало августа уже выполнено порядка 70% от запланированных в 2021 году объёмов работ. Расходы на реализацию национального проекта «Безопасные и качественные дороги» по региональной сети в 2021 году составляют 3,2 млрд рублей.
Ремонт и строительство дорог для Архангельской области – одно из самых важных направлений. Как отметил Игорь Пинаев, финансирование этого направления осуществляется как в рамках национального проекта, так и благодаря дополнительным средствам, которые привлекаются в регион благодаря активной позиции губернатора региона Александра Цыбульского.
Заместитель руководителя фракции «Единая Россия» Архангельского областного Собрания депутатов Иван Новиков и региональный координатор партийного проекта «Безопасные дороги», директор дорожного агентства «Архангельскавтодор» Игорь Пинаев на совещании в режиме ВКС рассказали представителям муниципальных образований о реализации нацпроекта в 2021 году/Фото автора- Эти дополнительные средства, как правило, распределяются в соответствии с поручениями губернатора, которые формируются из наказов самих жителей, – сказал он. – Это очень важно. Так как если какой‑то объект не попал в национальный проект, не надо думать о том, что о нём можно забыть. Наоборот, такие объекты попадают во второй список, который реализуется за счёт привлечения дополнительного финансирования.
- Дорога
Архангельск – Белогорский – Пинега –
Кимжа – Мезень – Приморский и Холмогорский
районы. Общая протяжённость ремонтируемых
в 2021 году участков – 48,9 км.
Работы ведутся на трёх участках, два из них – ремонт и восстановление существующего покрытия. Ещё один участок – в населённом пункте Рембуево. Здесь в ходе капитального ремонта будет выполнен полный комплекс работ с устройством тротуаров, пешеходных переходов, асфальтобетонного покрытия и установкой линии электроосвещения.
- Дорога Коноша
– Вельск – Коношский и Вельский районы.
Общая протяжённость ремонтируемых в
2021 году участков – 39,3 км.
Работы ведутся на двух участках – со стороны Коноши и со стороны Вельска. По Коношскому району с подрядчиком заключён первый долгосрочный контракт на ремонт 51 км в течение трёх лет. Также принято решение всё направление дороги Коноша – Вельск перевести в асфальтобетонное покрытие.
- Дорога
Долматово – Няндома – Каргополь –
Пудож – Няндомский и Каргопольский
районы. Общая протяжённость ремонтируемых
в 2021 году участков – 35,2 км.
В планах – к концу 2023 года участок дороги от трассы М8 до границы с Кенозерским парком полностью привести в нормативное состояние с асфальтобетонным покрытием.
- Дорога
Тарасонаволоцкая – Кононовская –
Дубровская – Устьянский район. Общая
протяжённость ремонтируемого в 2021 году
участка – 11,7 км.
Ремонт производится на участке до комплекса «Малиновка».
- Дорога Усть-Вага – Ядриха – Верхнетоемский район. Общая протяжённость ремонтируемого в 2021 году участка – 13,9 км.
Это самый
крупный и серьёзный объект капитального
ремонта текущего года. Участок будет
переведён в асфальтобетонное покрытие.
Если погодные условия позволят, то
ремонт этого участка планируется
завершить к середине сентября.