Из Архангельска по Северному морскому пути отправился первый в этом году субсидируемый рейс

Сегодня по Северному морскому пути отправился первый в этом году субсидируемый Минвостокразвития России каботажный рейс, сообщает пресс-служба Минвосток. 

Судно LADY D вышло из порта Архангельска по маршруту Архангельск — Певек — Корсаков — Находка — Магадан — Петропавловск-Камчатский — Певек — Мурманск. Загрузка рейса из Архангельска на восток — 100% (около 6 тысяч тонн), на борту — продукты питания, стройматериалы, пиломатериалы, минеральные добавки, металлоконструкции для строительства. Судно пробудет в пути около 70 суток с учётом остановок и погрузочно-разгрузочных работ во всех портах. 

В 2023 году в рамках 3-х субсидируемых каботажных рейсов по Северному морскому пути перевезли около 8 тыс. тонн техники, пиломатериалов, цемента, металлических листов, и более 14 тыс. тонн продуктов, сборных грузов, оборудования. 

Продолжается работа с заявками еще на 2 запланированных рейса, следующий рейс по маршруту Архангельск — Певек — Архангельск с грузами северного завоза, в том числе продуктами питания и строительными грузами, запланирован на начало августа.

Под погрузку в Архангельск судно «LADY D» встало в начале этой недели. 

Напомним, ранее сообщалось, что в навигацию 2024 года планируется осуществить три таких рейса.

Напомним, программа субсидирования каботажных перевозок через Севморпуть между портами северо-запада России и Дальнего Востока стартовала в 2022 году. За первый год было выполнено два круговых рейса, в 2023 году — три.

В 2024 году также запланировано три рейса. За это время перечень портов, в которые возможен субсидируемый судозаход, был расширен с 4 до 14.

Рейс из Архангельска будет выполнен в рамках федерального проекта «Развитие Северного морского пути», входящего в комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры.

Отметим, что по оценкам специалистов, рейс пройдет в благоприятный для судоходства период летне-осенней навигации с августа по октябрь.

Напомним, ранее стало известно, что Архангельск получил статус порта отправления для перевозимых по Севморпути грузов.

То есть теперь его услугами могут воспользоваться участники программы субсидирования каботажных перевозок по Северному морскому пути

Кроме того, участники программы теперь могут привлекать к перевозкам суда по договору фрахта.

В целом, на субсидирование регулярных грузовых перевозок по СМП ежегодно выделяется по 560 млн рублей. Перевозчики могут компенсировать недополученные из-за льготных тарифов доходы, а также расходы, связанные с заходами судна в порты.

Добавим, ранее стало известно, что в Архангельске будут созданы терминалы для транспортировки грузов по Севморпути.

Логистические терминалы предназначены также для транспортировки грузов автотранспортными предприятиями Арктической зоны.