Александр Цыбульский назвал пять ключевых направлений развития Архангельской агломерации

В рамках Арктического дня на Петербургском международном экономическом форуме состоялась серия дискуссий «Развиваем Арктику. Инвестиции в холодные города». Вместе с губернаторами северных регионов России в работе площадки по обсуждению мастер-планов арктических агломераций принял участие Министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков.

Говоря о ключевых позициях мастер-планов, Алексей Чекунков назвал три основных смысла, которые заложены в их основу.

— У мастер-плана есть три главных смысла: строительный и экономический планы, учитывающие перспективы возведения различных объектов и трансформацию экономики с точки зрения пользы для людей и интереса для инвесторов, и, конечно, это публичное обещание людям: что власть сделает для того, чтобы люди получали достойные зарплаты и жили в современных комфортных условиях, — сказал Алексей Чекунков.

Все эти смыслы, безусловно, являются определяющими и для мастер-плана Архангельской агломерации, которая вошла в число опорных населенных пунктов Арктической зоны Российской Федерации. Их перечень был утвержден в ноябре прошлого года по поручению Президента России Владимира Путина.

Агломерация объединяет административный центр региона — Архангельск, а также крупнейшие промышленные города области — Северодвинск и Новодвинск, и часть территории Приморского округа. Территория является экономическим центром региона, где генерируется 60% инвестиций и порядка 2/3 валового регионального продукта, концентрируется основной производственный и научно-технологический потенциал области, основные трудовые ресурсы региона.

Поэтому, по словам Александра Цыбульского, экономическая стратегия, которая заложена в основу мастер-плана Архангельской агломерации, во многом отражает экономическую стратегию региона в целом.

— Здесь важно еще сказать о той миссии, которую мы видим для себя определяющей в этой работе, ее можно обозначить словами: «Сохраняя историю, создаем будущее». Это отражает уникальную характеристику Архангельской области, которой не обладают другие арктические регионы, в силу своего исторического развития: у нас есть города, которые старше Москвы, — здесь люди жили испокон веков, и нам важно сохранять эту историю и знакомить с ней гостей, — отметил Александр Цыбульский. — Но нельзя только гордиться прошлым: молодежь ждет от нас новых решений, возможности самореализации, самых современных условий жизни.

Работа над документом велась в течение нескольких месяцев. На прошлой неделе во время рабочего визита в Архангельскую область проект мастер-плана положительно оценил Министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков.

— В рамках мастер-плана мы выделили пять ключевых направлений, которые обеспечивают экономический рост и дадут импульс для дальнейшего развития как Архангельской области, так и Российской Арктики в целом, — подчеркнул Александр Цыбульский.

Одно из них — судостроение и судоремонт. По мнению главы региона, текущая экономическая ситуация открывает большие возможности и ставит новые задачи перед судоремонтной и судостроительной отраслями. У Архангельской агломерации для их выполнения есть развитая технологическая и кадровая база, во многом уникальная в масштабах не только Арктики, но и страны в целом.

— Судоремонтные мощности региона обеспечены заявками до конца 2026 года, и это та отрасль, инвестировав в которую, можно очень быстро получить экономическую отдачу, — подчеркнул глава региона.

В перспективе 2–3 лет Архангельская область может занять до 40% доли рынка ремонта арктического флота РФ малого и среднего тоннажа, а в средне- и долгосрочной перспективе — и крупнотоннажного флота. Для достижения этой цели потребуется модернизация производственных мощностей действующих предприятий гражданского судоремонта.

При этом необходимость развития отрасли подразумевает и развитие частного судоремонтного бизнеса, перспективные инвестиционные планы которого также включены в мастер-план. Эти проекты позволят в среднесрочной перспективе сократить очереди на ремонт на предприятиях с 2–3 лет до 6 месяцев.

Еще один приоритет для развития данной сферы — это наращивание доли гражданского судостроения до 30% в структуре общего судостроения и без снижения объемов производства оборонной продукции. Для его реализации предполагается строительство новой верфи на территории Архангельской агломерации.

Второе, не менее значимое для Архангельской агломерации направление развития — лесопромышленный комплекс. Так, в части деревообработки планируется увеличить долю продукции высокого передела ЛПК в общем объеме производства в 20 раз. Очевиден спрос на такую продукцию как на внутреннем рынке РФ и самой агломерации, так и в составе экспорта в Азию.

Среди ключевых проектов — расширение мощностей по производству целлюлозы и картона. Чтобы ускорить технологический переход в отрасли и расширить возможности для малого бизнеса, в Новодвинске планируется создание промышленной инфраструктуры для резидентов лесной промышленности и лесотехнического технопарка по внедрению новых технологий в ЛПК.

Как одно из приоритетных направлений перспективного развития ЛПК рассматривается деревянное домостроение. В частности, планируется создать кластер по производству домокомплектов для ИЖС и панелей для многоэтажного домостроения.

Планируется, что общий объем инвестиций в ЛПК в ближайшие 5–7 лет составит порядка 50 млрд рублей.

Тесно связаны с развитием в регионе двух крупных промышленных направлений образование и наука. В рамках мастер-плана предполагается не только настроить цепочки среднего специального и высшего образования для удовлетворения спроса на кадры внутри агломерации, но и развивать экспорт образовательных услуг — обеспечивать подготовку кадров для всей Арктики.

— В регионе расположен единственный на Северо-Западе России федеральный вуз — Северный (Арктический) федеральный университет, подготовку специалистов медицинского профиля ведет Северный медицинский университет. Одновременно образование получают более 40000 студентов. С учетом планов по строительству межвузовского кампуса мирового уровня «Арктическая звезда» развитие образовательной сферы выйдет на совершенно новый уровень, — сказал Александр Цыбульский.

Важнейшей задачей правительство области видит для себя усиление связей между наукой, образованием и бизнесом, создание и внедрение новых технологий в перспективных отраслях экономики.

Также на территории агломерации особое внимание планируют уделить сфере логистики.

По словам главы региона, действующая портовая инфраструктура Архангельской агломерации имеет потенциал для увеличения грузооборота в два раза, поэтому в ближайшей перспективе планируется ее масштабная модернизация.

— Развитие Архангельского транспортного узла — ключевой приоритет, который требует действий, как говорится, еще вчера. Наземная инфраструктура должна соответствовать масштабным планам по увеличению грузопотока по Северному морскому пути, — сказал глава региона.

Сфера туризма также является одним из драйверов развития Архангельской области, поскольку здесь есть уникальные туристические объекты. Архангельск является точкой старта для различных туристических маршрутов по нашей области. В этой связи поставлена цель утроить к 2035 году туристический поток в Поморье, а для этого требуется дополнительная гостиничная и деловая инфраструктура.

— Прошлый год продемонстрировал взрывной рост турпотока в Архангельскую область — плюс 60 процентов к 2022 году. При этом инфраструктура сильно отстает. Выражаясь фигурально, инвестиции в эту отрасль — как низко висящий спелый плод: эффект от вложений может быть очень быстрым и финансовоемким, — подчеркнул губернатор.

Сформировать сбалансированную систему развития Архангельской агломерации с привлечением на территорию новых инвесторов в обозначенные экономические ниши с учетом интересов всех заинтересованных сторон — главная задача, которую ставит перед собой регион при формировании мастер-плана.

Фото: Александра Конычева

Подводя итог обсуждения, министр Алексей Чекунков вновь вернулся к теме важности повышения качества жизни людей, живущих в Арктике.

— Недавно во время рабочей поездки в Архангельскую область я общался с удивительным человеком — гендиректором Севмаша Михаилом Будниченко. Так вот он сказал одну важную мысль: для того, чтобы люди были готовы жить и трудиться в непростых условиях Севера, нужны три Д: дом, достаток, досуг. Именно на строительстве комфортного жилья, обеспечении высокого уровня зарплат и возможностей интересно проводить время после трудового дня мы и должны сконцентрировать свои усилия, — подчеркнул он.

Напомним, ранее стало известно, что в Поморье завершен первый этап разработки мастер-плана Архангельской агломерации.

Разработка мастер-плана Архангельской агломерации началась с комплексного анализа территории. С 19 по 22 февраля прошел первый этап очных мероприятий в рамках разработки мастер-плана: фокус-группы, экспертные интервью с представителями исполнительных органов государственной власти Архангельской области, органов местного самоуправления Архангельска, Северодвинска, Новодвинска, представителями крупных градообразующих предприятий Архангельской агломерации.

Напомним, в ходе своего декабрьского визита в Архангельскую область, президент России Владимир Путин провел в Архангельске совещание по развитию опорных населённых пунктов Арктической зоны.

Напомним, ранее федеральным правительством был утвержден Перечень опорных населенных пунктов Арктической зоны — в него вошли сразу три города Архангельской области.

Поясним, опорные города — это стратегически важные населенные пункты, господдержка которых будет осуществляться на системной основе.

Часть из этих населённых пунктов, расположенных близ месторождений полезных ископаемых, станут базой для развития минерально-сырьевых центров, обеспечивающих развитие металлургической промышленности. В других городах и районах будут реализовываться приоритетные инвестпроекты, например создание логистических центров.

Напомним, ранее стало известно, что правительством РФ утвержден Комплексный план развития Архангельского транспортного узла до 2035 года. В числе его положений — строительство нового моста через Кузнечиху в Архангельске и нового, глубоководного, терминала в морском порту Архангельск.

Планируется, что в ближайшее время для агломераций, вошедших в перечень, будут утверждены долгосрочные планы комплексного социально-экономического развития.

Подписанное распоряжение — часть работы по исполнению поручений президента России Владимира Путина. Глава государства дал их по итогам июльского совещания, посвящённого развитию закрытых административно-территориальных образований и населённых пунктов Арктической зоны.

Напомним, что в соответствии со Стратегией развития Арктической зоны Российской Федерации и обеспечения национальной безопасности на период до 2035 года, утвержденной Указом Президента России от 26 октября 2020 года № 645, задачи по комплексному развитию населенных пунктов, в которых расположены органы или организации, выполняющие функции в области обеспечения национальной безопасности и (или) функции базы для развития минерально-сырьевых центров, реализации экономических и (или) инфраструктурных проектов в Арктике, определены приоритетными.

Отметим, по поручению президента России, перечень опорных пунктов был сформирован до 1 ноября 2023 года.

Напомним, в составлении перечня участвовали и сами регионы, которые полностью или частично входят в Арктическую зону.