В «Онежском Поморье» на месте бывшего Унского лесозавода появится индустриально-мемориальный парк

Проект «Люди и локомобили. Индустриальная память в ландшафте Беломорья» Ассоциации «Клуб друзей Кенозерского национального парка» получил поддержку Фонда Владимира Потанина.

Цель проекта — рассказать о периоде индустриализации через создание индустриально-мемориального парка на мысе Заяцком Белого моря (национальный парк «Онежское Поморье»).

Как рассказали в пресс-службе Кенозерского национального парка, мыс Заяцкий — одно из немногих мест в регионе, где можно увидеть материальные свидетельства периода индустриализации — остатки Унского лесозавода.

Среди сосновых лесов на побережье Белого моря сохранились локомобили — английские паровые машины ХIX века, использовавшиеся на лесозаводе для производства электричества.

Работники завода — жители северных деревень и репрессированные с южных регионов СССР трудились в тяжёлых условиях, поддерживая друг друга.

В 1950-е годы завод прекратил свою работу. Сотни человек покинули Онежский полуостров. Осталась память и… локомобили. Сохранившиеся в настоящее время части заводской инфраструктуры: промышленные раритеты — паровые машины, фрагменты кирпичных стен цеха, залив для плотов с деревянными ограждениями и другие, относятся к историко-промышленным объектам индустриального наследия Архангельской области.

В рамках проекта «Люди и локомобили. Индустриальная память в ландшафте Беломорья» планируется провести подготовительные работы по созданию индустриально-мемориального парка. По итогам научных экспедиций специалисты оценят состояние остатков Унского лесозавода и разработают меры по его сохранению, совместно с дизайнерами продумают, как с помощью информационных стендов и арт-объектов рассказать об истории лесозавода и судьбах его работников.

— Этот проект — попытка деликатно рассмотреть Унский лесозавод с разных сторон: как памятник эпохи индустриализации Севера, как сосредоточение личных историй очень разных людей — коренных поморов и спецпереселенцев-южан. Ценность проекта «Люди и локомобили» в тактичном осмыслении и представлении индустриальной истории и сохранении памяти о людях, чьими руками она писалась, — рассказала руководитель Кенозерского национального парка Александра Яковлева.

Напомним, впервые идея о создании индустриально-мемориальный комплекс, который будет рассказывать гостям заповедной территории, через какие перипетии пришлось пройти жителям этих мест в непростые годы первой половины XX века, появилась после экспедиции РГО «Лоция Белого моря 100 лет спустя», которая прошла по территории национального парка.

Тогда исследователям удалось слегка приоткрыть тайна происхождения Унского лесозавода в «Онежском Поморье».

Напомним, гранты от Фонда Потанина выиграли сразу три проекта из Архангельской области.

Помимо проекта «Люди и локомобили», грантовую поддержку получили проект Северного морского музея по созданию в Архангельске первого в истории музея реки Северная Двина на теплоходе «Коммунар» и проект «Путь соли» Северодвинского краеведческого музея, направленный на развитие Музея соли, открытого в Неноксе в 2017 году.