Новый тепловоз для узкоколейки из списка Forbes совершил первый рейс

По узкоколейной железной дороге, связывающей Северодвинск и поселок Белое Озеро, теперь ходит новый тепловоз. Прежний отправлен в резерв
Фото: пресс-служба администрации Северодвинска

Как мы уже рассказывали, новый тепловоз ТУ-8 приобретён за счет средств местного бюджета. Цена покупки превысила 11 миллионов рублей.

Поселок Белое Озеро, входящий в состав муниципального образования «Северодвинск» — это бывший леспромхоз, история которого началась в 50-х годах прошлого века. По официальным данным, здесь проживает 300 человек, однако в летний период население увеличивается в три-четыре раза. И единственная транспортная артерия, связывающая город и отдаленный поселок — узкоколейная железная дорога.

Помимо регулярных пассажирских перевозок три раза в неделю, по этой дороге выполняются и экстренные рейсы: эвакуировать заболевших или травмированных людей до машины скорой помощи.

Примечательна эта узкоколейка и тем, что несколько лет назад вошла в список десяти самых красивых железнодорожных маршрутов планеты по версии журнала Forbes. Поэтому помимо местного населения, поселок и железная дорога интересны любителям экологического туризма.

На балансе у предприятия, которое обслуживает узкоколейку и железнодорожную технику, — два тепловоза 1986 и 1987 годов выпуска. Срок их службы уже превысил нормативный, поэтому ремонтировать локомотивы и приобретать для них запчасти приходится всё чаще. С введением в строй нового тепловоза, один можно будет держать в резерве, пояснили в пресс-службе администрации Северодвинска.

С наступлением лета пассажирский поток на Кудемской УЖД увеличивается: помимо местных жителей, ее услугами пользуются туристы, рыбаки и охотники. И не только из Северодвинска.

Нашли ошибку? Выделите текст, нажмите ctrl+enter и отправьте ее нам.