Хозяин Русской Америки

Готовясь отмечать эту дату, Каргопольский музей открыл специальную рубрику, в которой идёт речь об исторической деятельности земляка в далёких северных землях (По некоторым даным год рождения Александра Баранова – 1746).

На Новоархангельской верфи

Первое постоянное русское поселение на Аляске было основано в 1784 году купцом Григорием Шелиховым. Затем, вернувшись в Россию, он назначил каргопольца Александра Баранова управляющим его компании, которая занималась добычей пушнины и основывала постоянные поселения в Северной Америке.

В первые годы существования русских поселений в Северной Америке снабжение по морю из России было нерегулярным и недостаточным. И в 1794-м, когда русские поселения окрепли под присмотром Александра Баранова, в гавани Воскресенской на острове Кадьяк была возведена верфь для постройки собственных судов. Если дерева в округе было в достатке, то железо – гвозди и такелаж – приходилось получать, сжигая разбитые на побережье корабли.

Поэтому, когда в Воскресенской гавани было спущено первое судно, построенное на западном берегу Северно-Американского континента, его назвали «Феникс» – в честь мифической птицы, возрождающейся из пепла. Судно имело внушительную длину – 22 метра, шириной было семь метров, глубиной – четыре метра и вместимостью до 180 тонн. На обмазку судна, вместо пика и смолы, Барановым был придуман прочный состав из еловой и горючей серы, охры и китового жира.

Фрегат «Феникс» успешно совершал рейсы между Кадьяком и Охотском. В 1795 году под командованием Джеймса Шильдса на нём было перевезено 3467 бобров, 3350 бобровых хвостов, 1115 речных выдр, 1515 чёрных лисиц, 1615 сиводушных, 1659 красных, 290 речных бобров да 200 соболей. Всё это было реализовано за 321 133 рубля.

Всего на 1799 год в Российско-американской компании была в строю целая флотилия судов: «Архистратиг Михаил», «Три иерарха», «Великомученица Екатерина», «Симеон Богоприимец и Анна Пророчица», «Северный орёл», «Феникс», «Дельфин», «Пегас», «Олег».

Впоследствии, с 1799 по 1821 год, Российско-американская компания приобрела для плавания из Балтийского моря в Русскую Америку пять иностранных судов – «Надежда», «Нева», «Кутузов», «Суворов», «Бородино», для плавания в водах Тихого океана купила восемь иностранных судов, в Охотске и на верфях Русской Америки построила пятнадцать судов. Из них потерпело крушение шестнадцать судов, разобрано по ветхости пять и продано три судна.

Шло время, и развивались навыки судостроителей в Русской Америке. Так, в 1840 году на Новоархангельской верфи острова Баранова (Ситка) был заложен буксирный пароход «Мур» на восемь л. с. По этому поводу Главное правление Российско-американской компании в Петербурге с гордостью сообщало в своём официальном отчёте: «Все принадлежности парохода, как корпус, так и машина, до последнего винта сделаны в Ситке. Это может служить лучшим доказательством совершенства мастерских в колониях». Действительно, «Мур» стал первым пароходом, полностью построенным в Русской Америке.

В 1847 году пароход «Мур» выгодно продали в Калифорнию за пшеницу, а на вырученные деньги заложили другой пароход, аналогичный «Муру», – маленький пароход длиной 15,6 метра и шириной 3,3 метра, который получил имя «Баранов». Пароход имел машину мощностью в 12 л. с. Он был спущен на воду в июле 1848 года. Пароход «Баранов» в основном ходил по различным поручениям в окрестностях столицы Русской Америки, прежде всего в Озёрский редут, а также буксировал парусники во внутреннюю гавань Новоархангельска. Когда он обветшал в 1858 году, ему на замену там же, на Новоархангельской верфи, был заложен новый пароход, также получивший имя Баранова. Он стал больше: длиной 20 метров, шириной 3,3 метра, мощностью 30 л. с. И именно здесь у России будет самая крупная судостроительная верфь – на западном берегу Северной Америки.

Аляска: первая духовная миссия

Купец Григорий Шелихов, основавший первое русское поселение на Аляске, чтобы убедить Российский императорский двор в серьёзности своих намерений, набрал добровольцев из Валаамского и Коневского монастырей. Отправиться с духовной миссией в дальние северные края вызвались архимандрит Иоасаф – руководитель, монахи Ювеналий, Макарий, Афанасий, Иоасаф, Герман, диаконы Стефан и Нектарий.

Архимандрит Иоасаф так писал из Охотска о своём путешествии: «Я из Москвы отправился в 1794 году января 22‑го дня. Святую Пасху отпраздновали в Иркутске. Тут были с месяц. Из Иркутска Леною рекой более 2000 вёрст плыли покойно, во всяком довольстве. От Якутска до Охотска более 1000 вёрст ехали верхами с братиею, а всё имущество наше везли сто лошадей. Хотя рекою было и весело, но верхами‑то намного лучше: по лесам, горам, буеракам – всего насмотрелись. Время весёлое – май, июнь, июль. Пасутся одни медведи. Довольно [их] навидались: хотя они и смирные, но лошадей «пестовать» мастера…»

В том же году миссия добралась до острова Кадьяк, на котором проживал управляющий компанией Александр Баранов. Горстке миссионеров предстояло проповедовать на тихоокеанских островах и в холодной Аляске. В течение первого года иноками было крещено до 12 тысяч человек, о чём они с большим удовлетворением сообщали в Россию. Так, например, 19 мая 1795 года архимандрит написал: «Слава Богу, более 700 американцев перекрестил да более 2000 браков обвенчал… Они нас любят, а мы их. Народ добрый, но бедный. Так усердно приемлют Крещение, что все свои шаманские наряды изломали и сожгли. Вы хотя и стращали нас нагими, но, благодаря Бога, о целомудрии имеют понятие… платье носят хотя небогатое, из птичьих шкурок, но длинное».

Миссионеры проповедовали евангельские нормы жизни, крестили местное население, они же стали первыми учителями. Усилиями промышленных компаний и монахов были построены первая православная деревянная церковь в честь Воскресения Христова (освящена в апреле 1796 г.) и школа. Ведь Баранов мыслил об «…образовании умов…». В Российской национальной библиотеке хранится рукописный словарь тлинкитского, эякского, алютикского языков с переводом на русский, датируемый 1812 годом, составленный Александром Барановым, а в 2013 году в США была опубликована его электронная версия с английским переводом.

Между тем миссионеры сталкивались со значительными трудностями и подвергались смертельным угрозам – как вследствие суровости природы, так и из‑за агрессивности отдельных племён.

Из глубины Аляски пришло печальное сообщение о мученической гибели отца Ювеналия. Он был убит туземцами где‑то у берегов озера Илиамна 29 сентября 1796 года. Это был первый православный мученик на американской земле и, вообще, первый православный подвижник, стяжавший святость на Северо-Американском континенте. А в 1799 году в кораблекрушении на корабле «Феникс» вместе с экипажем погибли начальник миссии епископ Иоасаф (Болотов) и двое священнослужителей.

Спустя 30 лет после прибытия на Аляску из восьми иноков первоначальной миссии в Северной Америке остался только один монах Герман. На его плечи легла вся тяжесть духовного окормления православных в Америке. Его знали и ценили высшие духовные власти в России, которые предлагали посвятить его в сан иеромонаха и даже предложили пост архимандрита. Но Герман отказался от всех постов. В 1823 году он переселился на Еловый остров недалеко от Кадьяка и первое время жил там в пещере. Позже построил для себя скромную келью, в которой и прожил до конца своих дней.

Скончался инок Герман в 1836 году. Он стал первым преподобным Аляски и всей Америки. С его кончиной первая духовная миссия в Америке закончила своё существование. Но деятельность русских проповедников на Аляске положила начало православию на американском континенте. Плоды их трудов видны и сегодня: Аляска является штатом с самой большой долей православного населения.

Ирина СОСНОВСКАЯ по материалам Каргопольского музея