Ключевыми темами переговоров стали испытание новых моделей автобусов МАЗ в условиях Крайнего Севера, участие белорусских производителей в региональной программе замены лифтов и перспектива возобновления прямого авиасообщения между Архангельском и Минском.
Юрий Шулейко высоко оценил динамику взаимодействия с Поморьем, отметив, что Архангельская область остается одним из приоритетных регионов для Беларуси. По его словам, несмотря на сложную логистику, взаимная торговля продолжает развиваться, и есть все предпосылки для ее дальнейшего расширения. Зампремьера подчеркнул, что в Архангельской области эксплуатируется значительное количество белорусской техники, и стороны намерены продолжать сотрудничество в сфере машиностроения, лесопромышленного комплекса и сельского хозяйства.
В свою очередь, Александр Цыбульский отметил, что текущий товарооборот между регионами не в полной мере использует имеющийся потенциал. Губернатор сделал акцент на необходимости перехода от обсуждения инициатив к их практической реализации. В качестве перспективных направлений он выделил не только поставки техники, но и развитие кооперации в лесном машиностроении, а также создание мультибрендового сервисного центра для обслуживания белорусской техники непосредственно в регионе.
Одним из важных вопросов повестки стало дальнейшее сотрудничество с Минским автомобильным заводом. Сейчас в Архангельской области работает 151 автобус МАЗ на газомоторном топливе. С учетом сурового климата регион предложил провести испытания одной из новейших моделей МАЗ на своих маршрутах. Это позволит оценить надежность техники в условиях низких температур и на протяженных дорогах. Губернатор подчеркнул, что успешное тестирование станет основой для рассмотрения возможности приобретения белорусских автобусов в рамках планов по обновлению парка, предполагающих замену 78 единиц техники до 2030 года.
Также обсуждалось возобновление сотрудничества с ОАО «Могилевлифтмаш». В 2022–2023 годах предприятие уже поставило оборудование для замены 48 лифтов в регионе. Теперь, в связи с продлением программы капремонта до 2030 года, Архангельская область заинтересована в повторном участии белорусского производителя в конкурсных процедурах. Стороны готовы проработать вопросы не только поставок, но и сервисного обслуживания оборудования.
Отдельное внимание на встрече уделили транспортной доступности. Стороны обсудили возобновление прямого авиарейса Архангельск — Минск, который был востребован у жителей региона в 2024 году. Появление новых возможностей для запуска маршрута связано с обновлением парка региональной авиации: в 2026 году Архангельский авиаотряд планирует получить в лизинг первый отечественный самолет Ил-114-300, еще два воздушных судна поступят в 2027 году. Стороны договорились продолжить проработку вопроса, включая формирование расписания и механизмы поддержки перевозок.
По итогам встречи Александр Цыбульский подчеркнул, что укрепление транспортной связанности имеет принципиальное значение для развития экономических, гуманитарных и туристических контактов, создавая базу для реализации всех остальных совместных проектов.