Путешествие «Матицы»

Шесть лет Северный морской музей организует научно-практическую конференцию по традиционному деревянному судостроению «Матица». На этот раз она состоялась в музее-заповеднике «Кижи» на берегу Онежского озера в дни знаменитой «Кижской регаты».

Организаторы стремились создать сообщество людей, увлечённых кораблями и парусами, чтобы на одной площадке встречались археологи, инженеры, плотники, реставраторы, музейщики, реконструкторы и историки из разных регионов страны. Очень важно было соз­дать живое сообщество. По оценке организаторов, такое общение получилось.

– Теперь конференция «Матица» – это не только площадка для встречи профессионалов, но и всегда встреча друзей. А ещё в Северном морском музее придумали, чтобы «Матица» стала путешествовать, – пояснил Евгений Тенетов, директор Северного морского музея. – В России множество речных, озёрных и морских регионов, где занимаются традиционными лодками, и наша конференция их всех старается объединить. Раз в год все увлечённые традиционными деревянными лодками встречаются, приглашают новых участников и сверяют часы на «Матице». И логично, что Архангельск с его богатейшей народной судостроительной культурой стал инициатором этих встреч.

Конференция на этот раз проводится Северным морским музеем совместно с Государственным историко-архитектурным и этнографическим музеем-заповедником «Кижи». Пленарное заседание конференции прошло на полуострове Заонежский, в деревне Дудниково, в доме Тита Серова.

В этом году участники конференции прибыли из Петрозаводска, Свияжска, Архангельска, Североморска, Кондопоги, Нефтеюганска, Калининграда и даже из Баренцбурга, который находится на архипелаге Шпицберген. Кстати, некоторые из докладчиков пришли на конференцию на своих судах.

По сообщению Северного морского музея, на конференции прозвучали следующие доклады: Юрий Наумов, Петрозаводск, институт наследия имени Дмитрия Лихачёва – «Первые навигационные эксперименты. Феномен «Полярного Одиссея»; Павел Тиняев, Государственный историко-архитектурный и художественный музей-заповедник «Остров-град Свияжск» – «Расшива – легенда волжского судостроения»; Андрей Богданов, «Остров-град Свияжск» – «Лодки в фестивале традиционного образа жизни «Народная лодка – 2025»; Игорь Расчётин, Кондопога, верфь деревянного судостроения – «Постройка лодьи новгородского типа для туризма»; Евгений Ермолов, Архангельск, «Национальный парк «Русская Арктика» – «Шитое поморское судно с Больших Оранских островов архипелага Новая Земля»; Фёдор Пильников, Архангельск, Северный морской музей – «Обнаруженные при археологических раскопках 2026 года фрагменты деревянного поморского судна»; Сергей Кухтерин, Нефтеюганск, ООО «НПО «Северная археология – 1» – «Проблемы сохранения и музеефикации археологических находок деревянных судов»; Павел Мартюков, Петрозаводск, верфь деревянного судостроения «Варяг» – «Опыт постройки судов-реплик (на примере корабля «Гото Предестинация»)»; Игорь Логинов, Североморск, Арктический музей лодки – «Традиционная лодка в современном полевом исследовании: кейс экспедиции и обследования храма в Рынде»; Татьяна Коробова, Каргопольский музей – «Три речные экспедиции по Каргополью»; Ольга Попова, Калининград, Игорь Арестович, музей-заповедник «Музей мирового океана» – «Опыт создания детских морских походов в «Музее мирового океана»; Илья Михайлов, Центр арктического туризма, город Баренцбург – «Приключения «Щасливой Щуки» (опыт изучения, создания и эксплуатации долблёнки-катамарана в Каргопольском районе Архангельской области)»; Александр Филимонов, музей-заповедник «Кижи» – «История фестиваля «Кижская регата».

Подготовила Марина СОСНОВА