Укрепление роли Архангельска

Теплоход «Сияние Севера» вышел из морского порта Архангельск по маршруту Архангельск – Певек.

– Субсидируемые рейсы по Севморпути дают возможность перевозить продукцию по льготным тарифам морского фрахта, выстраивать устойчивую логистику и эффективнее использовать потенциал Северного морского пути. В 2026 году победителем отбора Минвостокразвития России по организации субсидируемых перевозок стало ОАО «Северное морское пароходство». Компания планирует выполнить не менее трёх субсидируемых рейсов в Певек в период с 2026 по 2028 год, – сообщил в своих социальных сетях губернатор Архангельской области Александр Цыбульский.

На борту теплохода – строительные материалы, оборудование, продукты питания и грузы первой необходимости. Погрузка судна осуществлялась на площадке ООО «МРТС Терминал» в Архангельске.

Как отметил Андрей Кривоносов, генеральный директор ОАО «Северное морское пароходство», проект имеет важное значение как для развития грузопотока по Северному морскому пути, так и для обеспечения доступности товаров для жителей арктических территорий.

– Государство обеспечивает увеличение грузопотока по Северному морскому пути. При этом конечная цель проекта – снижение стоимости товаров, которые получает потребитель в Чукотском автономном округе. Это пример эффективного взаимодействия государственных структур и бизнеса, позволяющего совместно решать задачи по поддержке населения, проживающего на труднодоступных территориях нашей страны, – сказал Андрей Кривоносов.

Он подчеркнул, что механизм субсидирования способствует формированию устойчивого товарооборота по Северному морскому пути.

– Субсидия позволяет при участии бизнеса решать важные социальные задачи перед населением, проживающим в районах Арктики, – добавил Андрей Кривоносов.

С начала действия меры поддержки Минвостокразвития России этот субсидируемый рейс станет уже четвёртым, отправленным из Архангельска. Ранее из порта было выполнено три таких рейса.

ОАО «Северное морское пароходство» суммарно получит на организацию субсидируемых перевозок по Северному морскому пути 244,3 млн рублей. По условиям субсидирования, в 2026 году предусмотрен минимум один рейс. При наличии достаточной грузовой базы возможно выполнение дополнительного рейса.

По словам капитана теплохода «Сияние Севера» Владимира Суворова, переход до порта Певек займёт порядка двух недель.

– Наше судно многоцелевое, оно предназначено для перевозки различных грузов. Сейчас теплоход загружен полностью, все контейнеры будут доставлены в целости и сохранности. Надеемся, что в этом году сможем выполнить ещё один субсидируемый рейс, – отметил Владимир Суворов.

Развитие субсидируемых каботажных перевозок способствует укреплению роли Архангельска как одной из ключевых отправных точек на Северном морском пути, развитию портовой инфраструктуры, транспортной логистики и расширению возможностей для предприятий региона.

Подготовила Татьяна СМИРНОВА