Как сообщил в своих соцсетях губернатор Архангельской области Александр Цыбульский, субсидируемые перевозки по Севморпути решают сразу несколько стратегическихзадач: они позволяют бизнесу пользоваться льготными тарифами на фрахт, выстраивать стабильную логистику и эффективнее использовать транспортный потенциал Арктики.
Напомним, что в 2026 году победителем отбора Минвостокразвития России стало ОАО «Северное морское пароходство». По условиям соглашения, компания обязуется выполнить не менее трех субсидируемых рейсов в направлении Певека в период до 2028 года включительно.
На борту теплохода — строительные материалы, оборудование, продукты питания и жизненно важные грузы для жителей труднодоступных территорий. Погрузка осуществлялась на площадке ООО «МРТС Терминал» в столице Поморья.
Генеральный директор ОАО «Северное морское пароходство» Андрей Кривоносов подчеркнул, что проект важен не только для наращивания грузопотока, но и для социальной поддержки северян:
— Государство обеспечивает увеличение грузопотока по Севморпути. При этом конечная цель проекта — снижение стоимости товаров, которые получает потребитель в Чукотском автономном округе. Это пример эффективного взаимодействия госструктур и бизнеса, позволяющего совместно решать задачи по поддержке населения, проживающего на труднодоступных территориях.
Он также отметил, что механизм субсидирования помогает формировать устойчивый товарооборот в Арктической зоне.
С момента введения меры поддержки Минвостокразвития России это уже четвертый субсидируемый рейс, отправленный из Архангельска. Ранее из порта было выполнено три таких рейса.
На организацию перевозок пароходство суммарно получит 244,3 млн рублей государственной поддержки. В текущем 2026 году запланирован как минимум один рейс, однако при формировании достаточной грузовой базы не исключен и дополнительный выход судна.
Капитан теплохода «Сияние Севера» Владимир Суворов сообщил, что переход до Певека займет около двух недель:
— Наше судно многоцелевое, оно предназначено для перевозки различных грузов. Сейчас теплоход загружен полностью, все контейнеры будут доставлены в целости и сохранности. Надеемся, что в этом году сможем выполнить еще один субсидируемый рейс.
Развитие каботажных перевозок на льготных условиях закрепляет за Архангельском статус одной из ключевых отправных точек на Северном морском пути, дает импульс развитию портовой инфраструктуры и расширяет горизонты для региональных предприятий.