По словам губернатора Александра Цыбульского, техническая готовность сооружения уже превышает 65 %. В работах задействовано более 60 специалистов и около 20 единиц техники, а общий объем финансирования из областного бюджета составляет свыше 783 млн рублей.
Ключевой этап — установка пролетов — выполнен силами трех подрядных организаций с применением специального консольно-шлюзового крана. Как отметил министр транспорта Сергей Роднев, смонтировано 18 балок, каждая массой около 50 тонн. Чтобы сохранить движение по действующему мосту, все основные работы с конструкциями велись в ночное время.
В ближайших планах дорожников — бетонирование мостового полотна (старт запланирован на конец июля) и продолжение обустройства подходов: гравийное покрытие уже заменяется на асфальтобетон на участках общей протяженностью почти 2 км.