В Архангельской области стартовал навигационный завоз угля для северных гарнизонов

Для гарнизонов, которые находятся в сотнях километров от крупных транспортных узлов, уголь — это главный, а порой и единственный ресурс для работы котельных. Именно в короткий период северной навигации удаётся завезти необходимый запас топлива, чтобы обеспечить бесперебойное теплоснабжение в суровую зиму.

Ключевую роль в этой логистической цепочке играет Архангельский речной порт: он стал важнейшим транспортным узлом. В навигацию‑2026 отсюда планируют отправить свыше 3 000 тонн угля. Топливо пойдёт в отдалённые районы Архангельской и Мурманской областей, а также в Ненецкий автономный округ. Уголь распределят между 16 теплогенерирующими объектами, которые обслуживают казармы и жильё военных.

Уже сейчас первая партия в размере 500 тонн прибыла в Архангельский речной порт по железной дороге. Впереди — перегрузка на речной и морской транспорт, в том числе по акватории Северного морского пути. Такая комбинированная схема с задействованием железнодорожного, речного и морского сообщения продиктована особенностями северного ландшафта и расположением гарнизонов.

Прежде чем уголь отправится дальше, специалисты тщательно проверят его качество. Будут отобраны пробы, а лабораторные анализы проведёт профильная организация — это обязательная процедура, которая гарантирует, что топливо соответствует необходимым стандартам.

В военном коммунальном ведомстве подчёркивают: все подготовительные работы к осенне‑зимнему периоду идут строго по утверждённому плану.