Теодор Нетте и его «морская» биография

Вназвание выставки вынесена строчка из стихотворения Владимира Маяковского «Товарищу Нетте, пароходу и человеку». Интересно иногда складываются судьбы: ныне имя дипкурьера Наркоминдела РСФСР Теодора Нетте, погибшего ровно сто лет назад от рук бандитов, мало кому известно.

Тем не менее его след в истории остался: его именем были названы четыре морских советских судна, стихотворение-посвящение Маяковского входило в школьную программу, а в своё время, в 1960‑е – начале 1970‑х годов, даже существовало «теодоровское» движение среди детей и молодёжи.

Реальный человек – Теодор Нетте – к морским профессиям и морю отношения не имел.

Об этом рассказал на открытии выставки её куратор Александр Белов, научный сотрудник Северного морского музея.

– В истории морского флота было четыре судна, носящих имя советского дипкурьера: пароход, газотурбоход, теплоход и большой морозильный рыболовный траулер. Выставка рассказывает о газотурбоходе, труженике Северного морского пароходства, – объяснил Александр Олегович. – Первое судно, названное «Теодор Нетте», к Архангельску отношения не имело, но именно его увидел Маяковский, который был в дружеских отношениях с Нетте, в порту Одессы…

Вторым «Теодором Нетте» стал именно архангельский газотурбоход. Однако сложилось впечатление, что экспонаты собирали буквально по крупицам, от газотурбохода мало что осталось – часть обшивки, табличка с радиопозывными, табличка «каюта имени Маяковского», спасательный круг. Главное, что составляет экспозицию, – три судовых альбома, в которые вклеивали коллективные фотографии, вырезки из газет, списки команды, грамоты. Они‑то и стали основным источником информации для сотрудников музея.

Все эти предметы попали в музей после списания газотурбохода на слом, в 1980‑е годы.

С молодёжным движением советских «теодоровцев» вообще получилось как‑то удивительно. Смысл, вероятно, был в том, чтобы школьники собирали металлолом и макулатуру на постройку новых судов. Возглавил тогдашнее движение Михаил Кислов, капитан первого ранга запаса. Сначала движение возникло в Ленинграде, Риге, потом присоединились московские школьники.

В Архангельске «теодоровцы» базировались в 11‑й школе. С исчезновением советского государства сошло на нет и движение «теодоровцев». Тем не менее один из баннеров выставки, посвящённый «теодоровскому» движению, так и называется – «Дети строят пароходы».

– Чем лично меня заинтересовала история, связанная с реальным человеком и судостроением? – продолжил Александр Белов. – Мне вообще интересна послевоенная история судостроения, никакого «застоя» в ней в то время не было, как считается. Наоборот, там много неизвестных и неисследованных страниц, которые ныне требуют изучения и осмысления. Новая выставка – это попытка рассказать широкому зрителю об одной такой малоизвестной, но любопытной истории. Во многом это мой личный интерес…

Дизайнер выставки – Антон Зубов. На выставке «Здравствуй, «Нетте»!» предполагаются экскурсии.

Елена ИРХА