Документ закрепляет основные понятия и формирует правовую основу для регулирования работы сервисов кикшеринга в городе.
Одним из ключевых нововведений стал договорной механизм взаимодействия между администрацией Архангельска и операторами проката. Размещать электросамокаты теперь можно будет только в специально отведённых местах, которые обозначат цветографической разметкой.
В договорах планируют прописать количество парковок, требования к их внешнему виду, порядок содержания прилегающей территории, а также сроки вывоза техники во время массовых мероприятий или проведения неотложных работ.
Кроме того, вводится прямой запрет на размещение средств индивидуальной мобильности вне специально определённых зон. Нельзя будет оставлять самокаты и в положении, когда они опираются на элементы благоустройства — скамейки, ограждения или столбы.
Операторов также обяжут наносить на технику номерные знаки и обеспечить возможность автоматического ограничения скорости либо блокировки движения в отдельных зонах. В Архангельске появятся и территории, где движение и остановка электросамокатов будут полностью запрещены.
Как отметил председатель Архангельской городской Думы Иван Воронцов, электросамокаты стали полноценной частью городской транспортной системы, однако вместе с ростом их популярности увеличилось и число проблем. В частности, речь идёт о высокой скорости движения рядом с пешеходами и хаотичной парковке техники возле остановок и на узких тротуарах.