Постановление об этом подписал председатель правительства Михаил Мишустин.
Документ открывает путь для внедрения цифровых и технологических новшеств на одной из самых сложных и стратегически значимых для России территорий. Работа организована во исполнение поручения президента.
Главная задача эксперимента — отработка применения комплексов ледовой разведки на базе палубных беспилотников. Они обеспечат оперативный сбор данных о ледовой обстановке с помощью радаров и оптоэлектронных систем, в том числе при тяжёлых погодных условиях.
За три года запланировано не менее 600 вылетов, ледовая разведка на площади около 6 тысяч квадратных километров, а также отработка сценариев доставки грузов по воздуху и выполнение авиационных работ.
Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский в соцсетях отметил: регион является одним из ключевых участников эксперимента. По его словам, это усилит роль Поморья в развитии Северного морского пути, повысит безопасность и предсказуемость навигации, создаст базу для новых логистических и технологических арктических проектов.
Ледовые беспилотные комплексы способны делать качественные радиолокационные снимки в суровых условиях Арктики и акватории Севморпути. Полёты проводятся под управлением внешнего пилота с онлайн-передачей изображений и радиолокационных данных с геолокационной привязкой в видимом и инфракрасном диапазонах.
В эксперименте участвуют инициатор и оператор — ФГУП «Атомфлот», а также Московский политех, Сибирский НИИ авиации им. С.А. Чаплыгина, Московский авиационный институт и АО «СибНИА-ТЕСТ». Для новых участников предусмотрен упрощённый порядок подключения.
Апробация дронов на труднодоступных территориях и в суровом климате позволит выработать эффективные сценарии их использования, которые в дальнейшем лягут в основу решений по развитию северных регионов.
Добавим, что Архангельская область стала первым арктическим регионом страны, где проходят испытания безэкипажных морских судов. В 2025 году областное правительство совместно с индустриальными партнёрами успешно провело эксперимент по доставке грузов на Соловки беспилотным судном «Бриз» из порта Архангельск. В нынешнем году работа в этом направлении продолжится.
Учитывая перспективность темы, в регионе уже приступили к созданию специальных образовательных программ для подготовки операторов безэкипажных катеров, а также специалистов по связи, обслуживанию и ремонту механических и электронных систем БЭК. В качестве учебных площадок рассматривается Высшая школа рыболовства и морских технологий Северного (Арктического) федерального университета.