Протяжённость сооружения превышает 168 метров. Мост возвели ещё в 1973 году, и за всё это время он ни разу не проходил капитальный ремонт. Многолетняя интенсивная эксплуатация привела к существенному износу конструкций, и теперь объект нуждается в масштабном обновлении.
На текущий момент готовность моста достигла почти 60%. Строители уже погрузили сваи опор, выполнили бетонирование массивных частей опор, стоек, ростверка, ригелей, подферменников и насадок, забетонировали шкафные стенки и открылки, а также смонтировали балки на пролётах между промежуточными опорами.
Кроме того, на объекте активно ведутся земляные работы. У первой опоры отсыпают откос насыпи — здесь готовность составляет 90%. На другой береговой опоре уже завершили отсыпку конуса.
— В ближайших планах — продолжить монтаж балок несущих элементов. Все старые конструкции моста будут заменены на новые, также здесь установят линию искусственного освещения. Открыть рабочее движение на обновлённом мостовом переходе планируем этой осенью, — отметил губернатор Александр Цыбульский.
Национальный проект «Инфраструктура для жизни» нацелен на модернизацию дорожной сети и повышение транспортной доступности регионов. Ремонт моста через Вель наглядно демонстрирует реализацию этих задач на территории Архангельской области.