— Этот объект — один из крупнейших мостовых переходов на юге Архангельской области, — написал в своих аккаунтах в соцсетях губернатор Архангельской области Александр Цыбульский.
Протяжённость моста составляет более 168 метров, а общая длина ремонтируемого участка — 377 метров. Мостовой переход был построен в 1973 году, и за почти 50 лет эксплуатации нагрузка на сооружение значительно возросла, что потребовало проведения масштабных дорожных работ.
Согласно проекту, мост будет состоять из шести пролётов, в каждом из которых — семь балок. Работы выполняет подрядная организация ООО «Мостоотряд». В рамках заключённого контракта будут полностью заменены железобетонные опоры, мостовое полотно и пролётные строения. Также будут модернизированы системы водоотвода и освещения, выполнены работы на сопряжениях и конусах.
На стройплощадке работают несколько единиц строительной техники, а на объекте ежедневно в дневную и ночную смены трудятся порядка 40 рабочих. Работы на мосту через Вель начались в июне, и на данный момент уже завершено строительство новых опор моста, произведены работы по монтажу двух пролётных строений длиной 33 метра. Планируется завершить монтаж балок оставшихся пролётов до половодья, а все работы и открыть движение по мосту — к концу текущего года.
Ремонт ведётся без ограничения транспортного движения. После ремонта мост будет соответствовать всем современным требованиям безопасности и грузоподъёмности.
Также в Вельском округе в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» продолжается капитальный ремонт автомобильной дороги Коноша — Вельск. Здесь в асфальтобетон переводят гравийный участок с 86-го по 99-й километр.