Улицы Архангельска: Улица Северных конвоев
Она в центре города и совсем маленькая, что‑то около 100 метров, всего от набережной Северной Двины до Троицкого проспекта, но её название посвящено значимой странице в новейшей истории Архангельска – эпопее Северных конвоев в годы Второй мировой войны. На Западе их называют «арктическими». И в этом году мы отмечаем 85‑летие прихода первого такого конвоя в Архангельск.
Какими бы тяжёлыми для советских людей ни были годы Великой Отечественной войны, в Архангельске, может, как нигде ощущалось, что в противостоянии фашизму мы были не одиноки. США и Великобритания тогда были нашими союзниками. Они помогали нам, в том числе немаловажным был моральный фактор. «В ящиках для запчастей студебеккеров, поставлявшихся СССР по ленд-лизу, – писала мне одна архангелогородка, – часто обнаруживались газеты, одежда, носки. А однажды отец принёс букет засушенных цветов. От этих посланий на душе становилось теплее, что где‑то кто‑то с нами».
В семидесятую годовщину прихода в Архангельск первого конвоя из Великобритании городская дума в 2011 году приняла решение о поименовании одной из улиц города в честь Северных конвоев.
Когда Германия напала на СССР и началась Великая Отечественная война, Черчилль и вслед за ним Рузвельт заявили, что окажут Советскому Союзу всяческую помощь. Черчилль даже конкретно пообещал отправлять в Мурманск и Архангельск по конвою в каждые десять дней и поставлять по 1200 танков в месяц. Действительно, уже 21 августа 1941 года из Великобритании вышел и через десять дней прибыл в Архангельск первый пробный конвой, доставивший в СССР английские истребители с лётным составом и обслуживающими самолёты техниками. Он был условно назван «Дервиш» (перс. – блуждающий монах). Так началась эпопея Северных конвоев, продолжавшаяся до 1945 года.
Эти конвои с грузами для СССР были океанские, арктические. Они начинались в Исландии, а с февраля 1942 года отправлялись из Шотландии. Их маршрут был самый короткий, прямой и быстрый и в то же время самый опасный. Он пролегал в обход оккупированной немцами Норвегии и с севера был ограничен полярными льдами, не позволявшими сильно отклоняться на север, что подвергало рискам перехвата конвоев немецкими бомбардировщиками и торпедоносцами, подводными лодками и кораблями. Шторм, ураганы, туманы и снег в Арктике – обычные явления. Они сковывали корабли, создавали риск обледенения и опрокидывания кораблей. Трудности, с которыми сталкивались конвои в условиях зимней полярной темноты, сменялись опасностью постоянных воздушных и морских атак в условиях белых ночей.
В северных конвойных перевозках участвовало около 1400 судов, из них 85 были потеряны. В СССР было доставлено 93 процента отправленных грузов. Помимо танков и самолётов, в СССР поставлялись автомашины, стратегические материалы, обувь, медикаменты, продукты и просто гуманитарная помощь. Но в условиях начавшейся в послевоенное время «холодной войны» эта помощь умалчивалась – и до такой степени, словно её не было. И только через 50 лет после прибытия в СССР первого конвоя, в августе 1991 года, в Архангельске состоялся большой праздник, в котором с английской стороны принял участие фрегат «Лондон».
Мне было три года, когда в Архангельск пришёл первый конвой, но приход следующих конвоев, пусть смутно, но помню. Запомнились высокие борта судов на архангельском рейде, мимо которых мы отправлялись на приземистом колёсном пароходе вверх по реке в детский лагерь. Помню одноэтажный деревянный особняк на углу набережной и улицы Карла Маркса. Из-за забора при нём выступала высокая антенна. В особняке располагалась английская часть связи, поддерживавшая связь с конвоями. У калитки, запомнилось, часто лежал бульдог, тогда редкость в нашем городе.
В годы войны на улицах Архангельска звучала разноязычная речь. Иностранцев привлекал трофейный танк времён Гражданской войны, который и сейчас на Троицком. Они разглядывали его сквозь щели досок футляра, которым он был закрыт. В медицинском институте, где работала моя мама, я присутствовал при раздаче гуманитарной помощи – вещей, присланных из‑за океана. Маме досталось красное пальто, которое тут же было продано. Ходить в таком пальто, когда все ходили только в чёрном, было невозможно. Ещё память сохранила в ту чёрно-белую эпоху кино фантастически красивый цветной фильм «Бемби» на новогоднем утреннике в Интерклубе.
Последние два конвоя пришли в Мурманск в 1945 году, когда союзническая коалиция уже начала распадаться. Но в памяти Северные конвои остались как героизм их участников, гибель на море и в архангельских госпиталях, поломанные судьбы архангельских девушек, влюблявшихся в союзных моряков. Была сложная, продолжительная история, вобравшая в себя многое, – была эпопея.
