В настоящее время в региональном реестре зарегистрированы 1178 разрешений на осуществление деятельности и 2980 легковых такси.
По словам заместителя министра транспорта Архангельской области Сергея Фокина, достигнутые показатели стали результатом системной работы по контролю за пассажирскими перевозками.
— Основная цель проводимой работы — обеспечение безопасности пассажиров и формирование прозрачной среды на рынке перевозок. Легализация напрямую влияет на качество услуг: безопасность поездок, квалификацию водителей, а также финансовую и правовую защиту пассажиров и прозрачность тарифов, — отметил он.
В 2025 году министерство транспорта совместно с Госавтоинспекцией провело 339 контрольных мероприятий. В ходе проверок были выявлены и привлечены к ответственности 80 нелегальных перевозчиков.
Контрольная работа продолжается и в текущем году. В 2026 году в Архангельске, Приморском, Плесецком, Коношском и Вельском округах уже проведено восемь мероприятий, выявлено 17 нарушений, возбуждены административные дела в отношении шести человек.
Особое внимание уделяется территории аэропорта Архангельск, который, по данным аналитики УМВД России по Архангельской области, остается одной из зон активности нелегальных перевозчиков.
— Увеличение за год числа официальных перевозчиков и автомобилей такси почти на 20 процентов — это результат последовательной и целенаправленной работы. При этом наша задача — не только выявлять нарушения, но и создавать условия для устойчивого роста легального сегмента рынка, — подчеркнул Сергей Фокин.
Как отметили в ведомстве, процесс легализации планируется сделать максимально простым и понятным. Для получения разрешения на перевозку пассажиров и багажа легковым такси необходимо выполнить установленные требования к автомобилю и водителю, а также подать заявление в министерство транспорта Архангельской области. Подробная информация размещена на сайте Архангельскавтодора.
Работа по упорядочению рынка такси в Поморье будет продолжена и усилена. В планах на 2026 год — расширение географии и увеличение частоты совместных рейдов, а также дальнейшее использование аналитических данных для точечного контроля.