Архангельская область вошла в десятку регионов со стабильным снижением смертности на дорогах

Об этом сообщил министр транспорта региона Сергей Роднев на оперативном совещании, которое провел губернатор Архангельской области Александр Цыбульский.
Фото: пресс-служба Губернатора и Правительства Архангельской области

Глава профильного ведомства представил итоги работы министерства транспорта и рассказал о реализации мероприятий национального проекта «Инфраструктура для жизни» в дорожно-транспортной сфере. Регион участвует в трех федеральных проектах: «Безопасность дорожного движения», «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» и «Региональная и местная дорожная сеть».

Одним из ключевых результатов проекта «Безопасность дорожного движения» стало снижение количества погибших в ДТП в расчете на 10 тысяч транспортных средств. По словам Сергея Роднева, по этому показателю Архангельская область уже достигла целевых значений 2029 года.

В рамках проекта «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» выполнены показатели по внедрению интеллектуальной транспортной системы. В 2025 году в Архангельске модернизированы два светофорных объекта, семь перекрестков оборудованы системами видеонаблюдения. На дорогах области установлены 143 стационарные камеры фотовидеофиксации нарушений, в ближайшее время планируется монтаж еще пяти комплексов.

Губернатор Александр Цыбульский подчеркнул важность строгого контроля за выполнением подрядчиками обязательств и корректной работой установленного оборудования.

— Нужно проверять существующую инфраструктуру на предмет корректной работы, чтобы комплексы работали четко и правильно, — отметил глава региона.

По проекту «Региональная и местная дорожная сеть» в 2025 году все плановые показатели выполнены в полном объеме. В нормативное состояние приведено более 220 километров региональных дорог и 10 мостов. Общий объем кассовых расходов составил 8 миллиардов рублей. Работы проводились в Верхнетоемском, Холмогорском, Пинежском, Мезенском, Лешуконском, Коношском и Няндомском округах.

Кроме того, ремонт и реконструкция дорог ведутся в рамках программы «Комплексное развитие сельских территорий». В 2025 году регион привлек 170 миллионов рублей федеральных средств, что позволило реконструировать семь улиц общей протяженностью 4,3 километра в населенных пунктах Вельского, Няндомского и Приморского округов.

Министерство транспорта также осуществляет постоянный мониторинг состояния региональных дорог. После зимнего периода ежегодно проводится осмотр дорожных объектов в рамках гарантийных обязательств подрядчиков.

— Устранение выявленных замечаний позволяет увеличить срок нормативного состояния дорог и обеспечить безопасность дорожного движения, — подчеркнул Сергей Роднев.

В 2025 году проведена инструментальная диагностика 3,5 тысячи километров автомобильных дорог, более 2 тысяч километров из них находятся в нормативном состоянии.

Отдельное внимание уделяется развитию пассажирских перевозок. По итогам года рост пассажиропотока зафиксирован по всем видам транспорта, за исключением местных и межрегиональных авиаперевозок. Пригородные железнодорожные перевозки выросли более чем на один процент, пассажиропоток на межмуниципальных автобусных маршрутах увеличился на 18 процентов, перевозки водным транспортом — более чем на один процент.

Продолжается укрепление транспортной инфраструктуры региона. В 2025 году начата реконструкция моста через реку Вождоромку на автодороге Архангельск — Мезень. Работы финансируются за счет областного бюджета и позволят полностью перевести в асфальтобетон участок дороги от Архангельска до поселка Белогорский.

В сфере авиационной инфраструктуры в ноябре 2025 года завершена реконструкция здания аэропорта в поселке Соловецкий, что позволит увеличить пассажиропоток и повысить качество обслуживания. Продолжается обновление воздушного парка второго авиаотряда: приобретен второй вертолет Ми-8МТВ, в текущем году планируется подача заявки на третий. В 2027–2028 годах запланировано пополнение парка региональным пассажирским самолетом Ил-114-300. Кроме того, в этом году предполагается ввод в эксплуатацию после длительного простоя тяжелого транспортного вертолета Ми-26.

Также министр транспорта доложил об итогах работы государственного технического надзора, основными задачами которого остаются контроль за техническим состоянием самоходных машин и аттракционов, а также проведение регистрационных действий.

Нашли ошибку? Выделите текст, нажмите ctrl+enter и отправьте ее нам.