От конной почты до самолётов: 260 лет связи между Архангельском и Санкт-Петербургом

Тогда корреспонденцию и товары доставляли конной почтой, а путь занимал недели. Сегодня расстояние между северным и северо-западным центрами России преодолевается всего за пару часов на самолёте.

До открытия почтовой линии связь оставалась затруднённой: письма шли длинным маршрутом через Вологду и Москву и доставлялись от двух до четырёх недель. Купцы для ускорения начали использовать старинную каргопольскую дорогу, но она была мало приспособлена для регулярного сообщения.

7 июля (26 июня) 1727 года указом Петра II было решено проложить новый почтовый тракт из Санкт-Петербурга в Архангельск и учредить верховую почту для доставки казённой корреспонденции раз в неделю. Новый маршрут проходил через Каргополь, Вытегру и Антониево-Сийский монастырь.

Спустя почти 40 лет Екатерина II поручила архангельскому губернатору Егору Андреевичу Головцину организовать регулярную почтовую линию между городами. Почта должна была доставляться дважды в неделю, а дороги, мосты и переправы поддерживаться в исправном состоянии. Для работы линии назначались почтмейстеры и комиссары, станции оборудовались лошадьми, а маршруты тщательно контролировались.

Прапорщик Семён Шишкарёв составил план размещения станций, и маршрут был окончательно утверждён. Почтовая линия действовала более века, пока в 1897 году не открылась железная дорога Архангельск — Вологда — Москва.

Сегодня, спустя 260 лет, связь между Архангельском и Санкт-Петербургом остаётся регулярной и быстрой. По данным сервиса FlightConnections, в октябре 2025 года рейсы ARH — LED выполняются 16 раз в неделю, в среднем два раза в день, а время вылета варьируется с 07:15 до 23:30.