В России из-за закона о локализации такси отрасль могут покинуть до 200 тысяч водителей

Как сообщает «КоммерсантЪ», об этом говорилось на заседании Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП), посвящённом подготовке отрасли к новым требованиям.

Закон о локализации автомобилей станет обязательным с марта 2026 года. По оценкам «Яндекс Такси», на июнь 2025 года в такси было занято около 1 млн водителей. Основная проблема касается самозанятых водителей, использующих собственные автомобили: большинство машин не соответствует требованиям закона, а замена их на локализованные модели ограничена высокой стоимостью и отсутствием доступных программ автокредитования и лизинга.

— Те, кто работает на собственных автомобилях, наиболее уязвимы в переходный период и требуют особого внимания, — отметил Антон Данилов-Данильян, руководитель рабочей группы агрегаторов транспортных услуг комитета РСПП.

В отрасли насчитывается более 700 тыс. автомобилей, принадлежащих физическим лицам, свыше 70% которых используются для подработки. Около 79% таких машин не соответствуют новым требованиям.

Проблемы с адаптацией затронут и таксопарки. При завершении лизинга или изменении статуса водителей им придётся закупать локализованные автомобили, что может повысить арендные ставки и тарифы для пассажиров. В профессиональных парках насчитывается около 340 тыс. автомобилей, большинство из которых приобретены в лизинг до вступления закона в силу.

Для смягчения последствий «Яндекс Такси» и АвтоВАЗ начали совместную работу по новому модельному ряду. В АвтоВАЗе отметили, что все модели Lada соответствуют требованиям, а мощности завода позволяют удовлетворить спрос.

Участники рынка предупреждают, что отток водителей может снизить доступность услуг, особенно в малых городах, и привести к росту стоимости поездок. По данным Росстата, в августе 2025 года стоимость проезда в такси по России выросла на 8% и достигла 48,44 руб. за км, в Москве — на 26%, до 75,92 руб. В Санкт-Петербурге, напротив, цены снизились на 10%, до 61 руб. В 2026–2027 годах тарифы в мегаполисах могут увеличиться ещё на 20–30%.

Окончательный список автомобилей, соответствующих требованиям закона о локализации, пока не сформирован. Среди возможных моделей — Lada, «Москвич», Evolute, Haval, Solaris и Sollers.