«Камера хранения 055»: документы, макеты, чемоданы

А многих туристов сегодня привлекает именно морская история Архангельска — первого порта России.

Выставка расположена в фойе и поначалу не особо привлекает внимание: напечатанные на планшетах документы — фотографии, чертежи, газетные публикации, постановления. Правда, вызывают интерес старые чемоданы, выкрашенные в белый цвет и нагромождённые под баннерами.

Заинтересовали первых посетителей такие же чемоданы, но расположенные на стене над лестницей, ведущей на второй этаж. На этих чемоданах — дверные глазки, в которые посетителям предлагается заглянуть.

Эта выставка — о самом музее, которому в нынешнем мае исполнилось 55 лет.

— Основан наш музей в 1970 году как музейная комната Северного морского пароходства, — сказал на открытии Евгений Тенетов, директор музея. — Эти десятилетия были неровными, сложными в истории музея. Порой он «выпадал» из жизни города на несколько лет, закрывался на ремонты и реконструкции и только начиная с 2010‑х годов окончательно вошёл в культурное пространство Архангельска.

Название выставки «Камера хранения 055» объяснил Александр Белов, научный сотрудник Северного морского музея, один из создателей выставки.

— Почему 55? Наверное, понятно — столько лет исполнилось нашему музею, — говорит Александр Олегович. — Построен музей не на пустом месте, а на фундаменте, где располагался Архангельский морской вокзал. Кроме того, музей — это место, где хранятся предметы, в некотором роде — камера хранения.

Ну, а почему создатели выставки оптимистично добавили ноль перед юбилейной цифрой в названии выставки, наши читатели, видимо, уже догадались.

Как считают в музее, его история начиналась ещё конце XIX века.

— В своё время была попытка создать на базе флотского полуэкипажа музейную комнату. Предполагалось, что там находились бы модели кораблей, созданные в разное время архангельским адмиралтейством. Но что‑то не получилось, и теперь некоторые из уже созданных к тому времени в Архангельске моделей можно увидеть в постоянной экспозиции Центрального военно-морского музея Петербурга, — рассказал Александр Белов.

А в 1970 году, в год столетия Северного морского пароходства, на тот момент одного из ключевых предприятий города, сначала была создана музейная комната, чьё «имущество» составляли несколько вымпелов, но потом, благодаря Иулиании Климовской, начал формироваться фонд, в котором ныне имеется даже свой музейный теплоход «Коммунар», пришвартованный на Красной пристани.

— Конечно, мы не можем в одной небольшой выставке рассказать обо всех людях, причастных к созданию музея и сыгравших свою роль в его судьбе. Музей был создан по инициативе моряков и формировали его фонд тоже моряки. На выставке названы некоторые, только легендарные, имена. Например, северные капитаны Василий Глотов, Фёдор Рынцын, Эрнест Румке, которые открывали музейную комнату 55 лет назад, — заключил Александр Белов.

Отдельная музейная витрина посвящена «Коммунару», в экспозиции представлен его макет. Напомним, теплоход много лет перевозил горожан в качестве речного трамвая. В отличие от «Коммунара», шхуна «Запад» осталась только в фотографиях, которые тоже показаны на выставке.

Здесь же можно познакомиться с чертежами московского художника Евгения Богданова, который создал концепцию нынешней постоянной экспозиции музея. А вот как выглядела прежняя экспозиция на старых фотографиях, можно увидеть, заглянув в дверные глазки на чемоданах. Придумал этот «интерактив» для посетителей дизайнер выставки Антон Зубов.

Выставка «Камера хранения 055» будет открыта в Северном морском музее всё лето.