С фронта – награды и порок сердца

От Волги до Балтики

Каргополец Евгений Богданов учился в Ленинграде, в педагогическом техникуме, но перед войной ввели в вузах и техникумах платное обучение, которое ему было не потянуть, поэтому через райком комсомола поступил он на авиационный военный завод. Производственное обучение прошёл прямо на предприятии, стажировался на родственном, воронежском заводе и стал клепать самолёты.

— Я стоял на плоскостях, — рассказывал Евгений Фёдорович. — Первый штурмовик мы делали. Он условно назывался машина «К». Бронированная кабина, фанерный хвост… Этот первый «Ил» приезжал принимать знаменитый лётчик-испытатель Владимир Коккинаки. Похвалил нас. Потом война, предприятие эвакуировали на Урал, в Нижний Тагил. Поставили стапеля на вагонном заводе. По внутреннему радио я услышал о наборе добровольцев в армию. Хотел исполнить свой долг. Учился на курсах радиосвязи. Подготовку там получил основательную.

С лета 1942 года девятнадцатилетний радист — на фронте. Евгений Богданов заслужил медали «За боевые заслуги» и «За отвагу». Испытал всё, что выпадало на долю пехотинца в отдельной стрелковой бригаде (давал связь начальнику штаба), потом в отдельном пулемётно-артиллерийском батальоне командиром отделения радиосвязи. От Калининской области (ныне Тверской), от берегов Волги прошёл путь до Балтийского побережья. Ни журналистом, ни писателем стать в то время не думал.

— Тогда у меня были другие заботы, — говорил Евгений Фёдорович. — Бои, наступления, отходы в тыл. Марш-броски километров на 30. Это тяжело, особенно летом. Солнце печёт, иной солдат в обморок падает от солнечного удара. Кто‑то вздремнул — штыком от него соседу досталось… Привал, выходим на обочину, моментально все падаем. Минут на пять. Опять идём. В вещмешке, «сидоре», мало чего — портянки, смена белья, банка-другая консервов. Рацию несёшь, килограммов на восемь. Автомат — желательно с рожком, он полегче. С диском — в бою хорош, а на марше тяжеловат. Потом бомбёжка, товарищи гибнут…

22 июня в четыре часа утра

В родной Каргополь демобилизованный солдат, старший сержант вернулся с пороком сердца… Хотел попробовать себя на учительском поприще. Но в районном отделе народного образования сказали, что раз недоучился в педагогическом техникуме — не подходишь. Вакантным было место редактора радиовещания. С него и началась журналистская, а потом и писательская судьба: с 1949 года — работа собкором «Правды Севера» по Каргопольскому и Вельскому районам, с 1954 года — редакторство в вельской районке, очная учёба на газетном отделении Ленинградской высшей партийной школы, руководство газетой Приморского района.

— Тем, что стал писателем, я обязан журналистике, — подчёркивал Евгений Фёдорович.

Выход в Архангельске первых книжек придал уверенности в творческих силах. Богданов перешёл на писательские «хлеба», но связи с «Правдой Севера» не терял.

С 1962 года Е. Ф. Богданов руководил областной писательской организацией, работал редактором в Северо-Западном книжном издательстве, возглавлял отделение Литературного фонда. Благодаря Евгению Фёдоровичу состоялась первая публикация стихотворений Ольги Фокиной в «Правде Севера».

Читателям особенно полюбились исторические произведения земляка — «Лодейный кормщик» (об Иване Рябове, посадившем шведские фрегаты на мель, под пушки Новодвинской крепости), «Чёрный соболь» (о хождении поморской артели за три моря, в «златокипящую Мангазею», за собольими мехами), роман «Поморы» и другие. Тема Великой Отечественной войны нашла отражение в его повести «Долгий путь к тишине». Книги Богданова выходили не только в Архангельске, но и в Москве (Детгизе и Воениздате), что в советское время было у провинциальных писателей редкостью.

Журналистский и писательский труд Е. Ф. Богданова отмечен орденом «Знак почёта».

Умер фронтовик в 1999 году, в четыре часа утра 22 июня… Ему было 76 лет.

На доме, где жил Евгений Фёдорович Богданов, на Троицком проспекте установлена в его честь мемориальная доска.