По образцу Санкт‑Петербурга

В городе побывали Фёдор Перов, кандидат архитектуры, профессор Международной академии архитектуры, доцент Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета, и Мария Якуненкова, доцент СПбГАСУ.

О том, чем заинтересовал малый северный город преподавателей архитектурно-строительного университета, мы говорим с Фёдором Перовым.

Феномен Вельска

— Мы представляем особенный университет, — пояснил Фёдор Викторович, — первый архитектурный университет России. В 2022 году ему исполнилось 190 лет. Он был основан по указу императора Николая I. Одной из задач Института гражданских инженеров, как раньше назывался наш вуз, являлась подготовка архитекторов и специалистов не только для центральных городов, но и периферийных. А начало развитию малых городов и разработке их регулярных генеральных планов положила Екатерина II. Её градостроительная реформа — стандартизация застройки российских городов в духе классицизма — была направлена на замену «случайной» застройки. В число таких городов вошёл и Вельск. Генеральный план его застройки разрабатывался в Санкт-Петербурге. Фактически Вельск построен по той же планировочной структуре, как и Санкт-Петербург.

— Санкт-Петербург сохранил своё историческое лицо. Малые города чаще подвергались новой застройке, старые дома сносились. Вельск насколько сохранил свою архитектурную идентичность?

— Вельск — феномен. Посмотрите на улицы и заметьте, что профили дорог были заложены в те времена так актуально, что их не пришлось менять в последующие периоды. Вельск — неиспорченный город с архитектурной точки зрения, что встречается редко среди малых городов.

— А чем вызван ваш приезд в город?

— В СПбГАСУ действует программа, связанная с развитием Севера и Арктики. И не потому, что нам её «спустили» сверху. Этой темой мы занимаемся давно и серьёзно. А сегодня она очень актуальная. Север — наше будущее. Но мы его очень мало знаем, и он очень разный. В этом году мы решили сфокусироваться на следующей магистерской программе — по Архангельску и Архангельской области — по многим обстоятельствам. Сама по себе область очень интересная. К тому же в Санкт-Петербурге живёт много выходцев из Архангельской области, которые являются её настоящими патриотами. К их числу относится Сергей Владимирович Михайлов, проректор по учебной работе нашего университета, который нас поддержал.

Перед этой поездкой я встречался с Михаилом Александровичем Мамошиным, академиком архитектуры, родом из Онеги. С ним мы обсуждали, какие опорные точки для наших проектов стоит выбрать в Архангельске и Архангельской области.

Ирина Леонидовна Воинова (Шаманина), моя однокурсница, известный архитектор-реставратор, историк архитектуры, была родом из Вельска. В городе своего детства она проделала большую исследовательскую работу, отдавая дань своей малой родине. Получили мы поддержку и Представительства Архангельской области в Санкт-Петербурге, что тоже для нас весьма важно.

И сейчас мы разрабатываем программу для магистров по Архангельску и по Архангельской области, но, конечно, всю область нам не осилить. Архангельская область обладает огромным потенциалом. Надо выбрать опорные города, на которых мы сосредоточим свои усилия. Изучив стратегию развития туризма региона, которую подготовило министерство культуры Архангельской области, определили, что в этой стратегии обозначены города, которые являются опорными центрами. Одним из этих центров оказался Вельск, поэтому мы решили познакомиться с этим малым городом и проехать в Архангельск через Вельск.

Город принадлежит всем

— В чём суть работы студентов этого магистерского курса?

— Наши студенты в течение двух лет должны провести предпроектные исследования и создать многоступенчатую программу. В неё будут включены реконструкция, реставрация, архитектурное проектирование, дизайн. В Вельск они должны приехать уже этой осенью.

— Будут ли эти изыскания иметь практическое значение?

— Когда мы ехали в Вельск, имели о нём представление в основном по фотографиям и материалам из интернета. Сейчас мы познакомились с городом, пообщались с местной администрацией. Мы понимаем, что здесь эту программу можно запустить, заняться вопросами реконструкции и реставрации, ландшафта.

Это целая выстроенная система. Результатом будет не только проектная составляющая, но и целый том исследований. Если к этому проекту привлечь человек 50, то можно сделать очень большой объём работ.

— Предполагается ли финансовая поддержка местных властей в разработке этой программы?

— Нет, денег мы не просим, наоборот, мы будем благодарны за возможность обсуждать на местах какие‑то нюансы, вносить корректировки, уточнения в программу. Вообще‑то, во многом архитектура — вопрос дискуссий.

Город — общественное пространство, он принадлежит всем, и всё, что здесь делается, осуществляется для людей, которые здесь живут. Соответственно, делать что‑то, минуя мнение людей, нельзя. Кстати, в городах, где идёт наиболее активная деятельность, обычно бывает максимальное количество недовольных людей.

— Но иногда люди сами не знают, чего хотят. Как здесь быть?

— Нельзя спрашивать у людей ответ на вопрос, который они не знают. Сначала им нужно дать разъяснение. Нельзя просто бросить в народ концепцию и сказать — обсуждайте её! Стоит провести дискуссию, во время которой должны выступить специалисты, затем выслушать мнение людей, выбрать здравые мысли. Возможно, вставить их в концепцию, откорректировав, то есть это работа, и очень важная. Иногда она у нас игнорируется, а люди обижаются. Этого допускать нельзя.

— В самом начале нашего разговора вы сказали, что Вельск — город неиспорченный в смысле исторической идентичности. А какое в целом впечатление произвёл он на вас?

— Плюс Вельска заключается в том, что в городе есть много того, что ещё не уничтожили. И есть шансы это сохранить. Можно взять пример Вологды. В Вологде немало было снесено, но многое и осталось. И сейчас идёт работа по сохранению не только отдельных зданий, но и целых небольших кварталов. Главное — как только этот процесс запускается, он становится всё более и более активным, поскольку люди видят результат, понимают смысл происходящего. Когда нет никаких примеров для понимания, ради чего это делается, за какие деньги, все дискуссируют. Появляется два, три, четыре, пять результативных примеров — и все начинают их поддерживать, потому что это хорошо.

Найти звено

— Вы сказали, что ваш проект связан с развитием туризма. Каким образом?

— Туризм — один из драйверов развития территории. Это реальные потоки денег. Недаром говорят, что туризм — вторая нефть. За туризм весь мир борется. А в нашей стране невероятное количество денег, которые необходимо вкладывать в туризм. Люди начали ездить по России, но им надо предложить привлекательный туристический продукт. Значит, в городах, которые организовывают у себя туристический поток, появляется смысл в реставрации исторических объектов. Но также нужно найти ключевые драйверы — зачем сюда туристы едут? Причём драйвер может быть один, но есть и их совокупность.

Есть ещё деловой туризм. Часто деловые встречи проводят в интересных местах. Пример — в Вельске в эти дни проходит агрофорум. Кстати, побывать на этом мероприятии нам посоветовали в Представительстве Архангельской области в Санкт-Петербурге. Нам стало тоже интересно, ведь на агрофоруме рассматривались вопросы развития города Вельска и района, связанных с сельским хозяйством…

— Получается, что эта ваша поездка и есть деловой туризм?

— Да, мы поучаствовали в заседаниях форума, узнали для себя полезную информацию, провели переговоры с местными властями, а также увидели город, побывали в краеведческом музее, центре ремёсел «Берендей». И такое сочетание новых знаний с эмоциями очень важны. Поэтому деловой туризм считается драйвером отрасли.

— К тому же в Вельске хорошо развита структура гостеприимства — здесь качественные гостиницы, кафе, рестораны.

— Мы это тоже оценили. Разрабатывая тему туристического кластера «Русский Север» в соответствии с концепцией развития туризма в Архангельской области, мы интересуемся историей, архитектурой и идентичностью Вельского района. Интересует нас также позиция местных властей по развитию города и района. И, разумеется, транспортная связанность города с объектами района и с Архангельском.

Туризм — целая наука… Знаете, сколько есть видов туризма? Более трёхсот! Значит, надо найти звено, которое делает город более привлекательным относительно других мест. Люди едут тратить деньги и отдыхать, имея чёткую программу. Поэтому нужно сформулировать — зачем им ехать в Вельск? Нужно людям представить финишный результат. Не промежуточный, а финишный. В этом смысл нашей работы.

— В данный момент как бы вы его сформулировали?

— Например так: «Город Вельск — лучший город Архангельской области». И давайте мы его создадим! Как среду обитания, как исторический центр, как место нового строительства, как место с развитой инфраструктурой и транспортной системой. Нам лишь нужна поддержка местных жителей и местной администрации, которая ничем не рискует, поскольку финансово в проект не вкладывается. И совместными усилиями мы сможем создать проект, который поможет Вельску стать тем самым лучшим городом, в котором захочется побывать!