Погружение в глубь времён на самой большой субмарине в мире совершили кадеты Архангельска

Юные северяне побывали на самой большой в мире подводной лодке класса «Акула», на борту которой их ждали всевозможные открытия и специальная лекция о героях-подводниках Великой Отечественной войны.

Такая связь времён, объединённая судьбами людей, посвятивших себя служению Родине, – важная часть просветительской акции, которую приурочили к Дню защитника Отечества.

В качестве гостей на борт подлодки проекта 941 поднялись обучающиеся Архангельского Губернаторского морского кадетского корпуса имени адмирала флота Советского Союза Н. Г. Кузнецова. Интерес к субмарине был далеко не праздным, ведь многие выпускники этого учебного заведения выбирают своей профессией службу в частях ВМФ России.

Встречали ребят на центральном мостике «Акулы», на которой в своё время побывал Верховный главнокомандующий ВС РФ, президент Владимир Путин.

Величественные – такого эпитета с полным правом можно удостоить подводные суда этого класса. Их размер впечатляет: субмарины сравнивают с девятиэтажным домом. Ничего более масштабного в мире подводных стратегов не создано до сих пор. «Одна подлодка контролирует полмира», – так позиционировали эти корабли.

Удивление ребят вызвали и многочисленные переходы между палубами и отсеками субмарины, а также спортзал и даже сауна с бассейном, в которых моряки могли отдохнуть от вахт во время длительных автономных походов.

– Я впервые побывала на подводной лодке. Впечатлений, конечно, много. Очень сложно представить, каких трудов стоило создать такой уникальный корабль, – поделилась впечатлениями Вероника Стефанкова, кадет Архангельского морского кадетского корпуса.

Кают-компания «Акулы» на время стала лекторием общества «Знание», поскольку здесь кадетам прочитали лекцию о героях-подводниках Великой Отечественной войны. Подвиг лодки Щ-408 под командованием Павла Кузьмина предстал совсем в ином свете, ведь остроту восприятия усиливала сама обстановка.

Щ-408 затонула в Балтийском море в мае 1943 года после надводного боя с превосходящими силами противника. Моряки предпочли погибнуть, но не сдаться в плен: лодка ушла на дно вместе с экипажем. Поэтому субмарину стали называть «балтийским «Варягом».

– У нас в образовательной программе есть занятия по изучению истории строительства подводных и надводных кораблей. А такие экскурсии позволяют ребятам на практике увидеть, насколько разнообразным бывает функционал судов, как организованы служба и быт военных моряков. Это важнейшая составляющая профориентационной работы с ребятами, поскольку многие наши выпускники связывают свою жизнь именно с военно-морским флотом, – отметил Сергей Докучаев, директор Архангельского Губернаторского морского кадетского корпуса.

В год 80‑летия Победы в Великой Отечественной войне филиал Российского общества «Знание» в Архангельской области организует для юных северян серию просветительских активностей. Ребят не только знакомят с историей борьбы нашей страны с врагом в огненные 40‑е годы прошлого века, но и показывают, как в дальнейшем шло развитие оборонного комплекса. А появление тех же ракетоносцев класса «Акула» – особая страница для корабелов Поморья.

– Мы стараемся дополнить просветительские лекции встречами с историками, экскурсиями и даже телемостами. А такие визиты на стратегические объекты, как подводная лодка, позволяют буквально прикоснуться к нашей истории. Поэтому хочется поблагодарить всех, кто помог в организации этой уникальной экскурсии для наших ребят, – отметила Вероника Шехонина, директор филиала Российского общества «Знание» в Архангельской области.