Разделение встречных потоков движения транспорта по улице Урицкого позволит сократить количество аварий и увеличить скорость проезда автомобилей через перекресток, считают в администрации областного центра.
Теперь водителям необходимо учитывать, что с 27 июля 2023 года светофор на перекрестке проспекта Обводный канал и улицы Урицкого работает в следующем режиме:
Этот светофорный объект оснащён интеллектуальной системой, поэтому программа автоматически будет рассчитывать время работы зеленых сигналов для оптимального пропуска транспортного потока — с учетом загруженности каждого направления, уточнили в пресс-службе городской администрации.
Разделены встречные потоки движения по улице Урицкого по инициативе ГИБДД — для сокращения количества аварий.
— До принятия решения мы провели совещание в «Архтелецентре», который занимается реализацией проекта интеллектуальной системы управления дорожным движением. По расчетам специалистов изменение в режиме работы светофора положительно скажется на скорости проезда автомобилей через перекресток. Известно, что это одно из «пробочных» мест в городе, поэтому ему мы уделяем особое внимание, — пояснил заместитель главы города по инфраструктурному развитию Александр Майоров.
Департамент транспорта планирует анализировать ситуацию на перекрестке после нововведения и, при необходимости, принимать решения о корректировке работы светофора.
Напомним, это не первая инновация в сфере управления дорожным движением в Архангельске.
Например, пешеходный переход с подсветкой начал работать на перекрестке проспекта Ломоносова и улицы Северодвинской. Правда, пока в тестовом режиме.
Ранее
в областном центре начали
устанавливать светофоры
с «пешеходной фазой»:
потоки автомобилей останавливаются,
а зелёный, разрешающий сигнал
светофора, горит только для пешеходов.
На архангельских светофорах также появится «бело-лунный человечек»: бело-лунная секция с изображением пешехода и стрелки направо или налево. Она указывает водителям, поворачивающим под разрешающий сигнал основного светофора, о том, что движение разрешено, но сначала надо пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть по регулируемому переходу. Такая секция устанавливается, когда отсутствует необходимость переводить светофорный объект в режим работы с «пешеходной фазой».