Ровно 125 лет назад открылось железнодорожное сообщение между Вологдой и Архангельском

Поезд, отправившийся из Вологды накануне, прибыл на станцию Исакогорка на левом берегу Северной Двины в 14 часов 10 минут. Там состоялись торжества по поводу открытия дороги, на которые прибыли основатель СЖД Савва Мамонтов и многие высокопоставленные гости.

Как напомнили в пресс-службе Северной железной дороги, строительство узкоколейки длиной 595 верст началось в 1894 году. Местность, по которой прокладывали путь, была малонаселенной и представляла собой непроходимые болота, топи и тундру. Нередко уложенные рельсы вместе с насыпью проваливались в болото.

Дорогу строили одновременно с обеих сторон, от Вологды и Архангельска. 25 марта 1897 года южнее станции Плесецкая (в районе станции Лепша) рельсы соединились.

А вот регулярное движение по маршруту Архангельск — Вологда было открыто уже в 1898 году. По узкоколейке пропускали 2 пассажирских и 6-7 грузовых поездов при скорости 12-15 верст в час.

В 1915 году участок дороги Вологда — Архангельск сделали ширококолейным. В 1964 году построили мост через Северную Двину в Архангельске, и поезда стали прибывать на станцию Архангельск-город.

Сегодня по железнодорожной ветке Вологда — Архангельск в сутки проходит более 112 грузовых и пассажирских поездов. На всем протяжении дорога двухпутная.