По условиям контракта буксиры будут задействованы на четырех маршрутах: «остров Кего — город», «Лесозавод № 14 — Маймаксанский лесной порт», «Соломбала — остров Хабарка», «Лесозавод № 22 — Лесозавод № 23». За 1 666 часов работы буксиров из городского бюджета будет заплачено 59 млн. рублей, сообщили в пресс-службе городской администрации.
По слова начальника отдела транспорта и связи администрации Дмитрия Антонова, транспортную доступность расположенной к северу от Архангельска деревни Реушеньга пока планируют обеспечить при помощи аэросаней.
— Если же они будут задействованы на противопаводковых мероприятиях, то в расписании на переправе «Лесозавод № 22 — лесозавод № 23» будет предусмотрен такой рейс. Аналогичная мера была принята в осенний период, — пояснил начальник отдела транспорта и связи Дмитрий Антонов.
Напомним, в конце прошлого года, в период ледостава, буксир ходил в отдаленную деревню по воскресеньям, вплоть до открытия пешеходной ледовой переправы.
Теплоходы начнут обслуживать пассажиров после подписания капитаном морского порта Архангельск разрешения о самостоятельном плавании судов, не имеющих ледовых усилений. Буксирные перевозки для жителей Архангельска будут бесплатными.
Подрядчик, который займется речными перевозками в Архангельске в период летней навигации, пока не определен — итоги конкурса власти обещают назвать до конца марта.
Кстати говоря, регулярные перевозки в период летней навигации будут бесплатными для горожан старше 70 лет. Ранее такая льгота действовала только в автобусах.