Архангельский траловый флот не останавливается в реализации социальных проектов
Район Архангельска «Фактория» носит столь редкое название не случайно: ещё в Петровскую эпоху здесь появились таможенные стоянки судов. Конечно, иностранные фрегаты тут уже давно не разгружаются, но причалы продолжают функционировать, и, что немаловажно, округ Варавино-Фактория без малого сто лет является территорией присутствия Архангельского тралового флота. В прежние годы Факторию называли рыбацкой стороной.
«Спасибо за нелёгкий труд!»
Неделю назад в Ломоносовском ДК душевно отпраздновали немного позабытый День рыбака. На сцене дворца звучали морские и рыбацкие песни, в холле – дегустировали деликатесные продукты АТФ. Горожане хвалили новинку – селёдку по‑домашнему: в неё не надо крошить лук и укроп, как говорится, всё включено. На улице ели уху из трёх сортов рыбы – окуня, палтуса и, конечно, трески. Суп был хорош – архангельских трескоедов от него не оторвал даже дождь.
– Уха вкусная. А здесь, на улице, ещё вкуснее, – сообщили ветераны Майской Горки и Варавино-Фактории Мария Харитонова и Валентина Селиванова. – Спасибо рыбакам за их нелёгкий труд!
Вообще, список очень важных для округа дел, которыми повседневно занимается предприятие, довольно широк. В том же ДК за счёт средств тралфлота появился центр народной и духовной культуры. Помещение оформлено в соответствующей стилистике – с русской печкой и самоварами. Обитель фольклорных искусств нужна городу – здесь хранятся и певческие, и хореографические и другие традиции нашего края.
Школы и детсады – головная боль любого муниципалитета. Архангельск не исключение. Ограждение вокруг здания начальной школы № 26 ждали с десяток лет. Тралфлоту удалось ускорить процесс и решить эту проблему. Помогает предприятие и детсадам. Для маленьких натуралистов из «Подснежника», например, помогли в сооружении метеостанции и приобрели часть мебели. «Клюковке» не так давно помогли ремонтом помещений. Традиционно оказывается помощь «подведомственному» «Рыбачку».
В тандеме с городской властью АТФ обустроил сквер на улице Русанова – там установлено спортивное оборудование для занятий стритболом и детский игровой комплекс «Шхуна». Так в округе появилась общественная зона для активного отдыха детей и молодёжи. Что уж говорить про Майскую эстафету. В 2019‑м АТФ в 37‑й раз сделал возможным проведение праздника мира и лёгкой атлетики, а команда предприятия триумфально первенствовала на соревнованиях.
Вкусно и бесплатно
С 2014 года новый собственник тралфлота модернизирует береговую инфраструктуру и промысловый флот. Производственная эффективность растёт, позитивно сказываясь на социалке. АТФ и правительство области заключили акционерное соглашение: все масштабные решения принимаются с участием региона. Выиграли от этого и простые потребители – Тралфлот остаётся ведущим поставщиком качественной рыбной продукции в Поморье, где рыба всегда была краеугольным камнем в рационе питания. Растут налоговые отчисления компании.
Чтобы улов был стабилен, нужны не только квоты на рыбу. Главный актив и богатство компании – её люди. Сейчас в штате АТФ трудятся около тысячи человек, три четверти – рыбаки. Людей на предприятии ценят – в этом сомневаться не приходится.
В маймаксанской столовой АТФ на выбор три вида супа и второго, салаты, булочки, компот. Всё вкусно, а главное – бесплатно! Уходящие в море тоже не обижены. С приходом нового собственника в три раза увеличились нормы суточного довольствия. Говорят, некоторые рыбаки заказывают в рейс красную икру.
Все сотрудники застрахованы в системе добровольного медстрахования. Плюс в том, что работник может без очереди и бесплатно попасть к врачу. Нужно только сообщить диспетчеру, и тот определит, где человеку удобнее получить услугу. Проезд к месту отдыха? Обязательно! Расходы по этой статье предприятие увеличило в несколько раз. Если раньше работник с детьми мог поехать в купе поезда, то сейчас добраться до курорта можно и самолётом. Про детские оздоровительные лагеря тоже не забыли! Часть стоимости путёвки компенсируется работодателем.
Оплата непростого рыбацкого труда тоже впечатляет. Сейчас на АТФ, наверное, самая высокая средняя зарплата в городе: ещё в 2017 году она составляла около 70 тысяч рублей.
Полны энергии
Руководитель Тралфлота Алексей Заплатин говорит, что ветераны предприятия полны энергии. И это так. Вчера совет ветеранов прорабатывал вопрос о реконструкции и благоустройстве территории мемориала трагически погибшим экипажам судов «Березина» и «Метрострой». Сегодня – намерен воплотить идею установки памятника морякам, погибшим во время Великой Отечественной войны. Ветеранская организация АТФ – самая многочисленная в округе: в ней состоят 650 человек.
В канун Дня рыбака ветераны, жители и представители администрации округа собрались у памятной таблички капитану тралфлота Иосифу Кононову, имя которого с 1984 года носит улица на Фактории. В память о нём и всех потомственных поморских рыбаках капитаны дальнего плавания Владимир Лупачев и Валерий Поляшов возложили гирлянду.
– Иосиф Кононов – один из трёх братьев, которые в числе других стояли у истоков тралового флота, – рассказал Владимир Лупачев. – В 1944 году он умер. Прямо на капитанском мостике. В 1940‑м он ушёл на пенсию, но, когда началась война, он просился в море, чтобы заменить ушедших на фронт. Сначала ему отказывали, а потом Микоян дал добро. И капитан Кононов три года ходил в море. В тот день он возвращался на судне с полным грузом, но, к сожалению, сердце старого помора не выдержало.
В юбилейном 2020 году, когда АТФ будет праздновать столетие, выйдут три книги Владимира Лупачева, посвящённые истории предприятия, капитанам, работникам, участникам войны.
Хранитель и руководитель музея Тралфлота Анна Некрасова называет собранную коллекцию сокровищницей Фактории. Первых посетителей музей принял 45 лет назад. С тех пор экспозиция только разрасталась. И теперь здесь можно увидеть массу удивительных артефактов – от стародавних орудий поморского лова до портфеля, подаренного канцлером Германии Ангелой Меркель капитану Лупачеву. Условия для музея пару лет назад значительно улучшились: он переехал из здания морского рыбопромышленного техникума в здание АТФ.
Кстати, о техникуме. Это альма-матер 90 процентов сотрудников АТФ. Когда учреждение начало «подведомственный переход» от агентства по рыболовству под минобр, оно оказалось в сложной ситуации. В какой‑то момент даже не выделялись деньги на питание курсантам. И тогда АТФ и ряд других компаний оказали техникуму материальную помощь. Выделил Тралфлот учебному заведению средства и на открытие электронной библиотеки.
Кстати, предприятие намерено сотрудничать и с учёным миром. Совсем недавно на Международном рыбопромышленном форуме АТФ, правительство области и САФУ подписали трёхстороннее соглашение о сотрудничестве. Одна из целей – разработка и внедрение новых технологий по добыче и переработке водных биоресурсов Севера. Значит, рыбная продукция станет только вкуснее и полезнее.
