Директор департамента транспорта, строительства и городской инфраструктуры Пётр Чечулин и начальник Архангельского участка Плесецкого доруправления Иван Коршунов рассказали о летнем содержании дорог.
Поливать и подметать архангельские дороги будет тот же подрядчик — Плесецкое дорожное управление, которое чистило-посыпало их зимой.
- Летнее содержание дорог входит в общий контракт, заключённый с подрядчиком на два года, цена которого составляет порядка 600 миллионов рублей. Летняя уборка заключается в механическом подметании проезжей части улиц и площадей, мойке проезжей и прилотковой части, в вывозе и утилизации смёта, ручной уборке в заездных и парковочных карманах, сборе случайного мусора, упавших веток и сучьев, - пояснил Пётр Чечулин.
Работы по содержанию и уборке охватывают в основном дороги первой и второй категории общей протяжённостью 210 километров, сообщила пресс-служба администрации областного центра.
В среднем в сутки на дорогах и тротуарах Архангельска работает 15 единиц техники. Для производства работ Плесецкое доруправление приобрело три подметально-уборочные машины «Gothia» производства шведской компании «Brodd».
- Технология её работы заключается в том, что две щётки по бокам и большая центральная щётка собирают предварительно смоченный песок и мусор в специальный бункер. Затем всё это перегружается в ковш погрузчика или сразу в борт самосвала. При небольшом количестве смёта техника может развивать скорость до 20 километров в час, - рассказал Иван Коршунов.
Главная цель подрядчика – подмести все улицы первой и второй категории, а затем проводить эту уборку с определённой периодичностью, которая может отличаться в зависимости от участка дороги. К примеру, участок набережной у городского пляжа быстро заносится песком и убирать там надо чаще.
Недавно область передала Архангельску Красную пристань, уборку которой также возьмёт на себя Плесецкое доруправление. Для этого будет заключено дополнительное соглашение к муниципальному контракту.
