Соревнования прошли третьего января на трассе «Ледовая миля» в деревне Костинская
Кубок Вельского района собрал беспрецедентное число участников из Архангельской, Орловской, Ярославской, Вологодской, Кировской, Московской областей, республик Удмуртия и Коми, Краснодарского края. Конечно, самое большое количество спортсменов - из города организатора - Вельска.
Приветствуя участников соревнований глава района Дмитрий Дорофеев поблагодарил устроителей гонок за высочайший уровень организации и пожелал гонщикам честной борьбы.
- Кубок Вельского района уверенно заходит в историю, мы будем поддерживать данное мероприятие. И пусть победит сильнейший, - сказал он.
Традиционно спортсмены соревновались в классах: шип 1,5 мм, шип 4,5 мм и шип 4,5 «классика» (заднеприводные автомобили). На «Ледовую милю» вышли и опытные пилоты-мужчины, и автогонщики в подгруппах юниоры и девушки.
Первыми свое умение управлять гоночными машинами показали юные спортсмены и девушки. Страсти здесь кипели нешуточные. В юниорах основная борьба развернулась между потомственной автогонщицей Вирсавией Гольцовой из Ижевска и вельчанином Егором Подолян. Лёд Мили был благосклонен к Егору. Вирсавия заняла почетное второе место, а на третьем месте - вельчанка Алена Боковикова. Среди девушек лучшей стала наша землячка, неоднократный призер вельских автогонок Оксана Подолян, серебро - у Евгении Некрасовой выступавшей за Вельский район, бронза - у вельчанки Анны Поповой.
Затем на трассу вышли спортсмены класса шип 1,5 мм. В заездах этого класса было все - и скорость, и виражи, и упорная борьба, и схождения с трассы, и даже возгорание машины. Во время очередного заезда Константин Рыбак (Вельск), который выступал под номером 26, после столкновения врезался в снежный бруствер. Машина загорелась, пилот покинул автомобиль.
Опытные гонщики прокомментировали:
- Ничего удивительного, это технический вид спорта, и такие ситуации - не редкость, главное, быть к ним готовыми.
Организаторы оказались к ним готовы на 100 процентов. Пожарная машина тут же потушила огонь, и Константин на своем «раненом» железном коне ушел с трассы. Первым в гонках стал архангелогородец Михаил Кузнецов, второе место - у Сергея Шерстобитов из Сыктывкара, на третей ступеньке пьедестала - Владимир Черевань из Орла.
Конечно, больше всего зрители ждали самый зрелищный и яростный заезд на шипах 4,5 мм. Клубы снежной пыли, заносы, рёв моторов, столкновения! Андрей Масленников из Королева, на протяжении всех заездов, лидировал в своей подгруппе. В финале он снова проявил высочайшее мастерство и обошел основного соперника Александра Ложкина из Кирово-Чепецка. В результате Александр стал вторым, бронзу завоевал Сергей Шерстобитов.
В гонке на заднеприводных автомобилях соревновались три участника. Коварный поворот в джокере никак не давался вологжанину Михаилу Украинцу. Он то и дело, попадал в снежный плен, пытаясь пройти этот вираж. К большой радости болельщиков в финале ему это все же удалось. Победителем в «классике» стал Павел Андреев из Архангельска, на втором месте Максим Болод из Вологды.
В этом году в гонках участвовали и супер-профессионалы. В классе 1,5 мм на «Ледовой миле» выступала Наталья Гольцова - мастер спорта, звезда российских кольцевых гонок, дочь легендарного советского и российского автогонщика, одиннадцатикратного чемпиона СССР, пятикратного чемпиона России по автогонкам, победителя ралли-марафона «Дакар», обладателя Кубка мира Владимира Гольцова. Она оценила вельские гонки, сообщает пресс-служба администрации Вельского муниципального района.
- Трасса замечательная, интересная. Зрителям несказанно повезло, что они могут насладиться праздником автоспорта в таком красивом месте. Спортсмены показали высокий профессионализм. Уровень проведения соревнований очень достойный! Уверена, у гонок огромное будущее. Если у меня будет возможность, я обязательно еще не раз вернусь сюда, - отметила Наталья Гольцова.
