Чтобы перекрыть воду, в Котласе колодец с задвижкой искали под слоем асфальта

Только сегодня бригада МП «Горводоканал» в Котласе приступила к устранению аварии на водопроводе в центре города, которая случилась еще 7 ноября.

Одна из главных причин, что так задержала ремонт, в особенностях работы дорожников, проводивших ремонт участка на проспекте Мира.

Колодец с запорной арматурой подземных водопроводных коммуникаций рядом с жилым домом по ул.Кедрова, 3-а, почти три недели «поставлял» воду на улицу. Активный ручей запрудил приличную территорию, хотя специалисты водоканала постарались пустить потоки воды в ближайший канализационный колодец. Главные неудобства достались одному из автосалонов.

- Залило водой полстоянки на въезде, подтоплен подход к офисному помещению, - рассказывает менеджер автосалона Андрей Ревякин.

Аварию обнаружили сразу. Но для ремонта необходимо закрыть задвижку в другом колодце системы – на проезжей части проспекта Мира, откопать уже аварийный колодец, достать кусок трубы, запаять проблемное соединение, сменив муфту, и установить трубу обратно. Однако попасть в нужный колодец с задвижкой рабочие не могли до 20 ноября. Он был под асфальтом.

- Подрядная организация, которая выполняла работы на проспекте Мира, закатала шесть водопроводных колодцев на проезжей части без согласования с нашим предприятием, - объясняет ситуацию исполнительный директор МП «Горводоканал» Александр Ерофеевский. – С начала ноября через администрацию Котласа шли переговоры с дорожниками, чтобы они нашли все колодцы и демонтировали над крышками асфальтное покрытие. К 20 ноября нам сообщили, что эти работы выполнены.

В подрядной организации ООО «Дор-Строй» объясняют, что колодцы уже находились под асфальтом еще до момента последних летних ремонтных работ. Когда их откапывали на прошлой неделе, люки колодцев рабочие нашли под слоем асфальта порядка 15 см. А последний уложенный асфальт был всего шестисантиметровым. Те колодцы летом просто не нашли, чтобы поднять наружу.

Ремонт оттянула и поставка сменных муфт. Участок водопровода строился четыре года назад частной организацией. Использовались полиэтиленовые трубы низкого давления и дорогостоящие электротермические муфты. Некачественное соединение дало знать о себе только сейчас. Муфт на замену в Котласе не нашлось, поставку заказывали и ждали до вчерашнего дня. Все это время водоканал не перекрывал аварийный поток. Иначе без водоснабжения остались бы несколько многоэтажек в микрорайоне.

Это далеко не единственный пример для Котласа, когда доступ к важнейшим инженерным сетям бывает закатан асфальтом. Не всегда по случайности или халатности. Муниципалитету как заказчику выгоднее, чтобы подрядная организация за короткий летний период положила по контракту больше километров нового асфальтного покрытия и не тратила на этом этапе время на то, чтобы поднимать все инженерные колодцы на пути ремонта. Зачастую раскалывают асфальт над ними уже потом, при необходимости, рабочие городской службы благоустройства.