Речь, конечно, не о возобновлении движения, а о музейном комплексе, посвященном самому северному в мире трамваю. Появление его стало возможным благодаря специалистам Архангельского филиала «СРЗ Красная Кузница» Центра судоремонта «Звездочка».
«Осторожно! Двери закрываются! Следующая остановка - театр кукол!». Кажется, этот голос - как эхо из прошлого. Прошлого, где по улицам Архангельска курсировал трамвай. Впервые он был запущен еще до революции, в июне 1916 года, и уже за первый год эксплуатации перевез 7 миллионов пассажиров. Но в 2004-м памятные всем трамвайчики исчезли с улиц города.
Сегодня на заводе «Красная Кузница» вторую жизнь обрел единственный уцелевший вагончик. Реставрация проведена уникальная, ведь износ конструкций был стопроцентным.
- Мы по максимуму старались оставить старые оригинальные элементы, но это было проблематично. Все пришлось делать заново. Объем работы очень большой, участвовали все – слесари, сварщики, сборщики, плотники, маляры, - говорит директор Архангельского филиала «СРЗ Красная кузница» ОАО «Центр судоремонта «Звездочка» Николай Васьков.
Специалисты «Красной Кузницы» провели не только большой объем внешних работ, но и полностью воссоздали внутренний антураж трамвайного вагончика. Здесь все продумано до мелочей – и поручни, и светильники, и даже система вентиляции. Ну а совсем скоро присесть и уютно расположиться в салоне сможет абсолютно каждый, ведь он будет открыт для экскурсий.
Где именно будет установлен памятник трамваю – пока неизвестно. Но руководство «Красной Кузницы» готово доставить его в любую точку города. Место сейчас определяют. Предполагается, что в течение июня вопрос решится.
Кстати, в этом году исполнилось ровно 100 лет с момента запуска архангельского трамвая и 12 лет - с момента закрытия всех маршрутов. Специалистам «Красной Кузницы» удалось открыть новую страницу этой истории: красно-желтый вагончик, пусть и в виде памятника, но вернется в Архангельск.
Артемий Заварзин. Фото Ивана Малыгина
