Проблема запрета использования маломерных судов в акватории порта Архангельск пока не решена

Документ определяет, какие обязанности принимает на себя то или иное лицо, следующее на объект или в зону транспортной инфраструктуры, регламентирует взаимоотношения между людьми, находящимися на различных видах транспорта, и представителями сил транспортной безопасности.

Жители Архангельской области, обеспокоенные последним пунктом постановления, которым «запрещается использовать в акваториях морских портов, в которых осуществляется посадка (высадка) пассажиров, перевалка грузов повышенной опасности, маломерные как самоходные, так и не самоходные, плавсредства», накануне навигации не раз обращались в органы власти.

Населению, если следовать букве закона, нет смысла даже спускать на воду свои катера и лодки, поскольку в границы Архангельского морского порта входит дельта Северной Двины от Новодвинска до острова Мудьюг, от Северодвинска до поселка Талаги. Иными словами, данное постановление делает весь маломерный частный флот, зарегистрированный в Архангельске, бесполезным. Кстати, как и в Мезени, в Онеге, на Соловках.

До настоящего времени проблема, поднятая местными владельцами маломерных судов, не решена. Но есть новости из других регионов России, где нет запрета на плавание «мелкого» флота. Так, информационное агентство «Невские новости» сообщает, что водные пути на Неве с 6 апреля открыты для навигации. Капитан морского порта «Большой Санкт-Петербург» издал распоряжение, согласно которому на акватории порта разрешено плавание судов, в том числе и маломерных.