В прошлом номере, в репортаже «Арктика – за поворотом!» речь шла о том, что причал, который был сдан на Хабарке в августе прошлого года стоимостью в сто миллионов бюджетных рублей, осел, и его уже пришлось ремонтировать
Местные жители говорят, что осенью на посадку в теплоход им пришлось идти по воде. Притом во время сдачи причала сообщалось, что он построен по новым технологиям и очень надёжный. Поэтому и столь внушительная стоимость
На встрече с журналистами 13 марта глава администрации Архангельска Игорь Годзиш так прокомментировал это сообщение:
«Что касается причала на Харабке, мы когда его вводили, прекрасно понимали, что какое‑то время грунт будет давать усадку. Будут элементы хищения, которые были в прошлом году. Достаточно серьёзная компания выполняла эти работы, и гарантийные обязательства она на себя взяла. Эта компания и будет проводить работы по устранению замечаний, выполнит подсыпку и перекладку элементов. Это будет всё выполняться за счёт средств подрядчика. У нас нет информации о том, что недостатки там возникли в рамках швартовки. Мы и дальше рассматриваем этот проект, распространение его на Кего и так далее».
Также глава городской администрации рассказал, какие рассматриваются варианты доставки людей на острова:
«Сегодня работа по доставке людей на острова ведётся в двух направлениях. По области рассматривается возможность применения паромов ледового класса. Для нас, для города, по ряду направлений это возможно, по ряду направлений не очень приемлемо. Мы с ними работаем. Второе направление – мы работаем с Санкт-Петербургским институтом водного транспорта по поводу формирования технического задания для нового судна, которое бы соответствовало требованиям ледовой обстановки в дельте реки Северная Двина. Опыт применения как раз татарских судов, когда они проходили испытания в наших условиях, показал, что только ледовый класс не позволяет решить проблему перевозок в наших условиях. Поэтому нам необходимо судно, которое будет сделано для нас. Пока будем вынуждены перевозить людей организованными группами на буксирах».
