Транспортное судно «Transshelf» голландской компании «Dосkwise» пройдет Северным морским путем от Камчатки до Северодвинска. На борту — две АПЛ К-391 «Братск» и К-295 «Самара», которые решено отремонтировать на «Звездочке».
23 августа обе подлодки проекта 971, которые входят в состав Тихоокеанского флота России, были погружены на транспорт в порту города Вилючинска.
Голландском судну в ближайшее время предстоит преодолеть 4450 морских миль через Северный морской путь, сообщает Братский городской сайт.
Примечательно, что сам «Transshelf» был построено в Финляндии для СССР, но позже был продан голландской компании.
Напомним, центр судоремонта «Звездочка» проводит ремонт и модернизацию многоцелевых АПЛ проекта 971. Так, сейчас на предприятии находятся две подлодки этого проекта - «Волк» и «Леопард» из состава Северного флота России.
Проект 971 представляет из себя подлодки водоизмещением почти тринадцать тысяч тонн. На вооружении субмарин находятся торпеды, ракето-торпеды и крылатые ракеты. Лодка, с экипажем в 73 человека, может находится в автономном плавании в течение 100 суток.
Всего для ВМФ России были построены пятнадцать подобных подлодок. Две из них уже выведены из состава флота, а одна отдана в аренду на десять лет Индии.
К-391 «Братск» была построена в Комсомольске-на-Амуре и спущена на воду в 1989 году. Проходила службу на Тихом океане. С 2007 года находится в ремонте. Из-за неспособности завода в Вилюченске отремонтировать АПЛ в 2013 году было принято решение о ремонте лодки на «Звездочке».
К-295 «Самара» также была построена на заводе в Комсомольске-на-Амуре в 1994 году. Вошла в состав Тихоокеанского флота России.
