Обзор самых важных, по версии «Правды Севера», событий, произошедших в регионе за последние семь дней
Вот, дорогие читатели, мы и добрались с вами до последних в этом году итогов. И первая новость недельного рейтинга – про «сибиряка» «Капитана Пашнина». Еще недавно этот теплоход намеревался идти через Баренцево море, но пришел к причалу на Бакарицу. Ленское речное пароходство (Якутия) приняло, слава богу, абсолютно правильное решение. У нас есть трагический пример – десять лет назад теплоход Северного речного пароходства «Виктор Корякин», который в это же время года вышел в Баренцево море, выбросило на камни, экипаж с тонущего судна сняли вертолетом Норвежской спасательной службы. Мы люди гостеприимные, «Капитан Пашнин» остается с нами зимовать.
А наш теплоход «Механик Ярцев» попал в шторм в Северном море, получил опасный крен и укрылся у берегов Англии. «Ярцев» все же – морское судно, не речное, и то заставил поволноваться. Англичане на спасательных буксирах сопроводили «Механика Ярцева» до места якорной стоянки. Сейчас уже все хорошо, но, если что – британцы тоже народ гостеприимный.
Третье и четвертое место занимают новости, которые сообщили нам в администрации Архангельска. Первая о том, что во дворах Архангельска демонтируют самовольные парковки – то есть срезают металлические столбики с натянутой между ними проволокой. Говорят, надо «организовывать парковку на законных основаниях». Не совсем понятно, что значит «на законных основаниях», полагаем, за деньги.
Вторая – о том, что на остановке «Площадь Ленина» начал работу «комфортный павильон ожидания». Это уже не автобусная остановка в нашем привычном понимании, а кафе, где можно купить кофе, газеты-журналы, выйти в интернет, наплевать на автобус, никуда не ехать и остаться там жить.
В то время как жители Октябрьского округа Архангельска выбирают между кофе и газетой, в районах нашей громадной области традиционные проблемы с «попажей». Попасть туда, куда надо, сложно. Словечко архангельских бабушек из позапрошлых веков никуда не делось. «Попажа-то хорошая? – Никакая». Следующая новость – о двух тысячах жителей Холмогорского района, которые оказались отрезанными от «большой земли». Но такая ситуация не только в Холмогорском районе. В правительстве области по этому поводу недавно состоялось заседание оперативной группы. Сейчас из 134 ледовых переправ функционируют только три, в прошлом году в это время было открыто 98 переправ. Остается ждать морозов. Для экстренных случаев есть санавиация и вертолет.
Архангельск приобрел два судна ледового класса – как раз для перевозки жителей островных территорий. Но городские бедолаги попадут на этих прекрасных судах на свой берег даже не в эту навигацию, и, скорее всего, не в следующую. Те же проблемы с попажей, те же ожидания морозов.
Они, морозы, придут в Архангельскую область 6 января. Начальник отдела гидрологических прогнозов Северного УГМС Елена Скрипник твердо пообещала.
А прокуратура Архангельской области сообщила, что водителей обязали иметь в машине жилеты из световозвращающего материала. Нормативный акт вступает в силу 18 марта. И это тоже весьма интересует дорогих читателей.
Ну и ёлки, конечно. Вернее, Арктика на ёлке в Северном морском музее. На выставке представлены первые советские ёлочные игрушки 30-50‑х годов прошлого века. Очень любопытный газетный материал о том, как нам разрешили отмечать Новый год.
А соседям-норвежцам и не запрещали – традиционная хорошая новость, завершающая наш обзор. Фотограф Ойстен Сёренсен встретил 25 декабря свое норвежское Рождество в компании драккара-левиафана, который построили архангельские художники. Фотографии просто сказочные, подписи к ним тоже, правда, гугл-переводчик подвел, но у нас в редакции нашлись знатоки норвежского языка. И мы поняли, что архангельский Драккар-Левиафан – это гимн Арктике, природе и человечеству.
С наступающим, до встречи в следующем году.
