Экс-депутат Госдумы от Архангельской области Владимир Пехтин, вынужденный в 2013 году сложить полномочия после шумихи в СМИ по поводу его незадекларированного жилья на территории США, вновь оказался в центре внимания столичной прессы в связи с недвижимостью.
На этот раз петербургская интернет-газета Фонтанка.ру рассказала о том, как он борется за свое «родовое гнездо» и что за этим может стоять.
Владимир Пехтин обратился к властям Санкт-Петербурга с просьбой признать участок в 0,2 га на Большой Десятинной улице, 11 подходящим для строительства жилья.
Фонтанка.ру пишет, что Пехтин ссылается на романтическую историю о родовом гнезде семейства, а общественники подозревают желание получить выгоду при выкупе государством участка под трассу.
Действительно, детство Владимира Пехтина прошло на Большой Десятинной улице, в трехэтажном здании с резными наличниками. Экс-депутат рассказывал, что в нем с XIX века жили его прадед, а затем родители.
Пехтину удалось вернуть землю и дом в семейное владение в 2009 году. Он отремонтировал дом и не раз предпринимал попытки вернуть сооружению жилой статус. Но в 2012-м публичные слушания по смене назначения земли ознаменовались крупным скандалом. Участок Пехтина оказался в зоне строительства будущей вылетной магистрали, которая соединит Арсенальную набережную с Выборгским шоссе.
Сейчас участок предназначен для строительства гаражей. По Генеральному плану он находится в границах улично-дорожной сети. Рядом с ним должна будет пройти та самая вылетная магистраль. Земля Владимира Пехтина не входит в красные линии, но попадает в санитарно-защитную зону будущей дороги. В ней уровень шума и загрязнения будет превышать все нормативы жилых массивов.
Тем не менее, несмотря на опасность для проживания, Пехтин настаивает на придании участку статуса «для индивидуальных жилых домов».
Аргументы таковы. Из-за того, что это здание нежилое, Пехтину приходится совершенно по другим тарифам оплачивать предоставление различных коммунальных услуг. Стоимость коммунальных услуг для владельцев коммерческих помещений, как правило, дороже, чем для жилья. Для них ставки не субсидирует город. К примеру, за тепло Владимир Пехтин вынужден платить примерно на треть больше, чем жители соседних «жилых» коттеджей.
Кроме того, Пехтину по соседству принадлежат еще несколько «жилых» наделов общей площадью почти 6,7 тысячи квадратных метров. «Мы не можем этот земельный участок присоединить к остальным, чтобы получилась единая территория», – говорит представитель Пехтина Галина Инюшова.
Именно к этим планам 4 года назад и высказывали больше всего претензий общественники.
Если Владимиру Пехтину удастся объединить все соседние наделы в один, то в санитарно-защитной зоне будущей 7-й магистрали окажется участок в 3,5 раза большей площади. И городу придется его выкупать по возросшей рыночной цене. Тогда как только кадастровая стоимость земли сейчас составляет 48 миллионов рублей, а рыночная цена может оказаться в 7 – 10 раз больше.
После публичных слушаний вопрос о смене назначения участка рассмотрит комиссия по землепользованию и застройке. В 2012 году она в аналогичной заявке уже отказала. Впрочем, по закону число таких заявлений никак не ограничивается.
