Арктический морской институт имени В. И. Воронина – филиал Государственного университета морского и речного флота имени адмирала Макарова – старейшее профильное учебное заведение в России
В марте 1781 года по указу императрицы Екатерины II в Поморье была основана мореходная школа. Сначала она находилась в Холмогорах, а затем была перенесена в Архангельск. За многовековую историю менялись названия: шкиперские учебные курсы, морской техникум, мореходное училище. Но деятельность – подготовка специалистов для морского флота – оставалась неизменной. За пройденные годы подготовлено около 20 тысячи моряков – тружеников флота, профессионалов по семи морским специальностям. Мореходка продолжает держать высокую образовательную планку и придерживаться девиза: «Гордимся прошлым. Ценим настоящее. Верим в будущее».
Гордиться, действительно, есть чем. В числе выпускников АМИ – три героя Советского Союза, семь героев Соцтруда. Здесь обучались прославленные капитаны-полярники Александр Кучин, Владимир Воронин (его имя носит институт) и бесстрашный шкипер Давид Шваненберг, совершивший в XIX веке плавание от Енисея до Санкт-Петербурга.
– История нашего учебного заведения тесно связана с историей всей страны. Государственная политика в отношении торгового мореплавания, безусловно, сильно влияла на востребованность кадров, – рассказывает директор АМИ Сергей Парубец.
Руководитель знает об этом не понаслышке. Сам окончил мореходку, 20 лет проработал на транспортных судах и ледоколах помощником капитана и капитаном. В советские годы училище стало одним из самых престижных профильных учебных заведений. В Архангельск приезжали абитуриенты со всей страны. Парнями двигала морская романтика, желание увидеть мир. Времена меняются – плюсы обучения в АМИ остаются. Сегодня выпускники института востребованы на флоте.
Процесс обучения профессии базируется на трёх составляющих: теоретической, тренажерной и практической. За годы учебы курсанты проходят 12 месяцев плавательной практики. Осваивая профессию, ребята имеют возможность зарабатывать до 600 долларов в месяц. Хотя главным, безусловно, остаётся обучение, а не заработок.
Как отмечает Сергей Парубец, выпускники АМИ получают диплом об образовании и при условии выполнения плавпрактики могут без экзаменов обменять его на так называемый рабочий диплом вахтенного механика или вахтенного помощника. То есть в АМИ приходят 15–16 летние юноши и девушки, а по окончании института они могут работать на должностях младшего командного состава.
– Мы готовим специалистов по специальностям «Судовождение» и «Эксплуатация судовых энергетических установок», которые всегда будут востребованы. Ребята смогут работать как в российском флоте, так и в зарубежных компаниях. Всё зависит от того, какие цели перед собой ставит курсант, – продолжает Сергей Парубец. – Сейчас в России уделяется повышенное внимание развитию Севморпути. Поэтому очевидно, что потребность в компетентных специалистах морского дела будет только возрастать.
В АМИ обучаются 523 курсанта, 190 заочников. Коллектив – 106 сотрудников, среди них – капитаны и старшие механики. Показатель времени: сейчас в АМИ учатся 18 девушек, будущие судоводители. Этому не стоит удивляться, тем более что первой в мире женщиной-капитаном дальнего плавания была наша соотечественница Анна Щетинина (1908-1999).
Статус филиала Госуниверситета морского и речного флота имени адмирала Макарова дал плюс в плане укрепления материально-технической базы. Отремонтированы аудитории, актовый и спортивный залы, установлены современные тренажёры. Оборудование не только эффектно, но и эффективно.
Скажем, тренажёрный комплекс «ERS-5000TechSim Full Mission» с сенсорной стеной помогает обеспечить подготовку специалистов для работы в экстремальных условиях полярного плавания. Навигационный тренажёр «NTPro-5000» позволяет вести обучение и сертификацию вахтенных офицеров, старпомов, лоцманов. На нём отрабатываются навыки использования радиолокационных станций, электронно-картографической, навигационно-информационных систем и другое.
На таком оборудовании не только обучают курсантов, но и повышают квалификацию действующих работников флота.
Встретив свой 238‑й день рождения, старейшая мореходка России – Арктический морской институт – уверенно смотрит в будущее.
