После детального обследования корпуса, механизмов и систем технической инспекцией Ллойда теплоход продолжит рейс в Голландию.
Напомним, 14 марта либерийский балкер «Harriett», следовавший на выход из порта Архангельск по Мудьюгскому каналу, под действием ледового поля оказался на мели. Ледоколы «Диксон», «Капитан Евдокимов» и «Капитан Чадаев», прерывая основную работу – проводку судов, делали попытки снять его с мели. Однако эти действия ледокольщиков результата не дали, долгие 17 суток теплоход «Harriett» оставался без движения.
Но продолжались работы другого характера: буксиры «Моржовец» и «Антей» работой винтов вымывали песчаный грунт из-под корпуса судна. Причём, максимально использовалась гидрология реки: размыв производился во время отлива, когда скорость течения достигает четырех-пяти километров час. Вчера буксир «Антей» до позднего вечера находившийся возле балкера, был вынужден прекратить работу и уйти в порт, когда на борту оставался критический запас топлива.
Предполагалось, что сегодня утром на момент полной воды у острова Мудьюг эти работы будут продолжены. В шесть часов вахтенные на теплоходе «Harriett» обнаружили небольшое изменение в положении судна. Капитан дал команду к запуску главного двигателя, а затем работой винта судно самостоятельно снялось с мели. Еще через полчаса балкер вышел на безопасные глубины и встал на якорной стоянке на траверзе Мудьюгского маяка.
