Месяц назад Архангельск провожал теплоход «Русь Великая» с уверенностью, что пассажирский лайнер вернется только летом следующего года
В расписании сентября, опубликованном круизным центром «Инфофлот», были указаны два рейса этого судна - по Волге и Каме из Москвы до Перми. После их выполнения «Русь Великая» должна бы встать у причала до будущей весны.
Удивительное дело. Выясняется, что круизные рейсы с названием «На Белое море, к дивным островам…» не потеряли интерес у туристов даже тогда, когда здесь закончились теплые дни и белые ночи. На количество заявок от потенциальных путешественников, вероятно, повлиял широко обсуждаемый частичный возврат стоимости турпутёвки. Так или иначе, но «Русь Великая» отправился 29 сентября из Москвы по много раз проложенному маршруту до Архангельска.
Ещё более удивительно, что практически все пассажиры лайнера, это – пенсионеры. Самый старший из них в апреле отметил свое 90-летие. Десяти ветеранам перевалило за 80 лет. 70-летних и 60-летних путешественников насчитывалось поровну - почти тридцать. Во время плавания капитан и судовой врач периодически докладывали: «Эпидемиологическая остановка нормальная. Больных нет».
Вчера поздним вечером лайнер «Русь Великая» после суточной стоянки в Архангельске отправился в обратный путь. И сейчас можно говорить уверенно – столичные гости прощались с Севером до будущего лета, до навигации 2021 года. Технические возможности плавания теплохода по Белому морю ограничены сезонными сроками «…по октябрь включительно». Кроме того, шлюзы Беломоро-Балтийского канала будут закрыты на осенне-зимний период.
И, наконец. Заходов иностранных пассажирских судов ни в Архангельск, ни на Соловки, в нынешнем году не было. Красавцы-лайнеры, побывавшие в разные годы у берегов Поморья, замерли без работы в портах; «Amadea» - в Емдене (Германия), «Silvercloud» - в Марселе (Франция), «Islandsky» - в Хельсинборге (Швеция), «Albatros» - в Бремене (Германия).
Анатолий МАКАРЕНКОВ. Фото автора.
