Три года назад транспортная компания «Северный проект» была создана специально для организации перевозок грузов из Архангельска в Сабетту (полуостров Ямал).
И очень скоро начала приобретать собственные грузовые суда, но не новые.
Первым, зарегистрированным в нашем порту в конце 2014 года, стал теплоход «Albatros»: сухогруз ледового класса серии «Павлин Виноградов». Таких в 90-е годы было построено для Российского флота больше десятка, но странным образом проданных под удобный и дешевый флаг. Бывшего «иностранца» так и назвали — «Сабетта».
Следующими стали другие «иностранцы»: «Sinegorsk» летом 2015 года получил прописку на Севере и прежнее название — «Синегорск», «RZK Konstanta» — летом прошлого года стал «РЗК Константа». На корме вместо названий порта приписки Кингстаун и Белиз сити значится Архангельск.
Пополнение флота, осваивающего заполярные воды, в прошлом году продолжилось за счет судов, которые даже не проектировались для работы в Арктике. У голландской компании Spliethoff были приобретены «Ankergraht», переименованный в «Тамбей», и «Achtergraht», переименованный в «Тикси». В планах организации получить в Голландии еще одно судно, у него даже есть имя – «Таймыр». И наконец, в связи с увеличением состава флота, расширить рамки компании до пароходства, назвав его «Арктическое».
Владимир СОКОЛОВ
