Ледовый класс траулера позволяет вести промысел в любых широтах Северного бассейна
Во время ходовых испытаний специалисты проверят надежность работы оборудования и судовых систем, другие характеристики траулера.
Напомним, закладка судна состоялась 31 мая 2017 года, а в начале декабря 2018-го траулер был спущен на воду. На сегодняшний день степень его готовности судостроители оценивают в 95 процентов.
«Баренцево море» – первый из четырех 86-метровых судов проекта КМТ01, которые строятся на Выборгском судостроительном заводе по заказу АО «Архангельский траловый флот». И первый крупнотоннажный траулер данного проекта, построенный на российской верфи за последние 30 лет под класс Российского морского регистра судоходства, сообщает пресс-служба регионального правительства.
Головной траулер оснащен траловым комплексом последнего поколения. На судне установлены оборудование для производства филе, рыбьего жира, рыбной муки и консервная фабрика, способные переработать до 160 тонн рыбы в сутки с возможностью утилизации отходов.
Всего в Выборге для АТФ строится четыре траулера. Все судна участвуют в программе инвестиционных квот.
