Подрядчики приступают к капремонту двух мостов в Пинежском и Виноградовском районах
Деревянные мосты на региональных дорогах области постепенно уходят в прошлое — их все чаще заменяют комбинированными. Современные технологии будут использованы и на двух мостовых объектах этого года, к реализации которых приступают подрядные организации.
Контракт на капитальный ремонт автомобильной дороги Шуйга — Сура — Новолавела (мостовой переход через реку Сура) был заключён после подведения итогов конкурса 12 января. В нём участвовало четыре заявки, подрядчиком стала «Дорожно-мостовая компания». По контракту работы начнутся 12 февраля, закончится должны 12 декабря 2018 года (с перерывом с 26 апреля по 13 июня, связанный с паводком). Сейчас подрядчик начал заготовку материала.
— В результате капремонта мы получим комбинированный мост с деревянными сваями и металлическими пролётными строениями. Длина моста — 97,64 метров, ширина — 4,5 метров. Он будет рассчитан на одностороннее движение, проектом также предусмотрен тротуар для пешеходов, — рассказал заместитель директора «Архангельскавтодор» Игорь Кудинов.
Определён подрядчик и на объекте капремонта дороги Усть-Ваеньга — Осиново — Фалюки, (мост через реку Топса) в Виноградовском районе. Им стало предприятие «Северные дороги». Мост через Топсу будет иметь железобетонное свайное основание и металлические пролёты. Длина сооружения — 72,3 метра. Работы также планируется завершить в 2018 году.
Всего на региональных дорогах Архангельской области планируется отремонтировать в 2018 году тринадцать мостов и искусственных сооружений, сообщает агенство «Архангельскавтодор».
