Архангельск выбирает варианты спасения от автомобильных пробок

5 апреля 10:37 Транспорт Из газеты
Эстакада даст возможность автомобилям съезжать с моста в районе Тимме - Дзержинского. Иллюстрация предоставлена администрацией Архангельска.
Эстакада даст возможность автомобилям съезжать с моста в районе Тимме - Дзержинского. Иллюстрация предоставлена администрацией Архангельска.

Проблема дорожных заторов обострится в связи с плановым ремонтом железнодорожного моста. 

Улично-дорожная сеть областного центра перестаёт отвечать современным требованиям. Выход ищут и власти, и обществен­ники.

Центральная часть Архангельска соединяется с федеральной трассой М-8 «Холмогоры», Северодвинском и Новодвинском благодаря двум мостам. Водители предпочитают Северодвинский мост Краснофлотскому, исходя из соображений более удобной логистики, хотя пропускная способность первого в разы уступает второму. Улица Смольный Буян становится единственной артерией, связывающей правобережный Архангельск с Северодвинским мостом. На пересечении проспекта Обводный канал и Смольного Буяна возникают регулярные заторы.

В 2016 году на Левом берегу за счёт средств федерального бюджета были построены транспортные развязки. Они способствовали частичному решению проблем пробок. Но приближается время планового ремонта железнодорожного моста. В период ремонта, основная часть которого, вероятно, придётся на 2019 год, мост будет пропускать только железнодорожные составы и поезда. Поток автотранспорта направится по Краснофлотскому мосту. Ленинградский и Московский проспекты будут загружены пуще прежнего.

В нынешнем году в Архангельске приступят к реконструкции Ленинградского проспекта. На отдельных его участках предусмотрено расширение до шести полос. Будет проведена реконструкция пешеходной зоны и коммуникаций (ливнёвки и освещения) от Первомайской до Смольного Буяна. Контракт на выполнение работ – двухгодичный, то есть их закончат не ранее 2019 года. Основную часть средств выделяет область по программе развития транспортной системы региона, часть средств – муниципалитет.

По идее, следующим шагом должно стать строительство нового участка Московского проспекта. А борьба с пробками отражена в «Комплексном плане мероприятий по развитию Архангельска как административного центра области на 2017–2019 годы».

Первый этап – строительство транспортной развязки на разных уровнях в месте пересечения Смольного Буяна и Обводного канала. Второй и более отдалённый этап – разноуровневая развязка в районе Урицкого – Обводный и Розы Шаниной – Урицкого с кольцевым сообщением. Третий – самый крупный и дорогостоящий проект, оцениваемый более чем в 1–1,3 миллиарда рублей, – это строительство эстакады на Смольном Буяне. Согласно замыслу, автомобили, движущиеся с Левого берега, благодаря эстакаде будут съезжать в район Тимме – Дзержинского, минуя перпендикулярные потоки.

По словам начальника управления транспорта, дорог и мостов Архангельска Алексея Потолова, деньги на реализацию столь масштабных замыслов можно получить по госпрограммам. Для этого нужны готовые проекты, и часть их уже сформирована. Один из путей получения финансирования – создание агломерации Архангельск – Северодвинск – Новодвинск.

На прошлой неделе свой проект, направленный на обуздание пробок, представили и общественники движения «Асфальт 29». Предложение было озвучено на слушаниях в Архангельской гордуме. Общественники считают необходимым повысить среднюю скорость движения на ключевых участках в районах перекрёстков Обводный канал – Урицкого и Московский – Павла Усова. Для этого предлагается увеличить продолжительность фазы зелёного сигнала.

— За одну минуту горения светофора проедет большее количество транспорта, чем проедет за два раза по 30 секунд. Меньшее количество остановок потока сократит вливание в поток транспортных средств с прилегающих территорий, когда втискиваются водители, которые объезжают пробку по дворам и обгоняют по правой полосе на участке от Урицкого до сужения в одну полосу, – пояснил Александр Веденеев, представитель «Асфальта 29».

Было также предложено продлить четвёртую полосу по проспекту Обводный канал от Урицкого до Смольного Буяна. На Московском общественники считают возможным устроить четырёхполосное движение. В качестве образца был приведён пример петербургского Красного Села, где на проспекте Ленина ширина проезжей части составляет те же 11 метров, что и у нас на Московском, но при этом две полосы используются автомобилистами для движения в четыре ряда.

Депутаты сочли предложения «Асфальта 29» целесообразными. Важным аргументом послужило и то, что воплощение этих идей не требует больших бюджетных затрат. Муниципальная власть, в свою очередь, предложила ликвидировать пешеходные переходы на Воскресенской на круговом движении в районах магазинов «Диета» и «Астра».

— Мы можем продублировать движение пешеходов на существующих регулируемых светофорных объектах, которые находятся с той и с другой стороны в 40 метрах от переходов у поворотного круга, – отметил Михаил Краснов, замдиректора департамента транспорта, строительства и городской инфраструктуры Архангельска.

В свою очередь, госавтоинспекторы в целях улучшения пропускной способности дорог в городе предлагают упразднить пешеходный переход на перекрёстке у ТЦ «Час пик» через набережную Северной Двины.

Вадим РЫКУСОВ

Экономика

16 июня

Из Архан­гель­ска в Нарьян-Мар вышел пер­вый теплоход

15 июня

Сель­хоз­ко­опе­ра­тив Виле­годс­ко­го райо­на полу­чит семь мил­ли­онов руб­лей на покуп­ку моло­ково­за

15 июня

Кабо­таж­ная нави­га­ция в Белом море – приз­нак нас­туп­ив­шего лета

14 июня

В сто­лице Поморья про­дол­жа­ет рабо­ту кон­фер­ен­ция мало­го и сред­него предп­ри­ни­ма­тель­ства

14 июня

В Ере­ване откро­ет­ся Дом Архан­гель­ска

13 июня

Про­ек­ты КРАО: дос­тупно и опе­рат­ив­но

13 июня

Предп­ри­ни­ма­те­лям Поморья рас­ска­жут о под­дер­жке бизнеса

13 июня

Бен­зин в Архан­гель­ской области в мае подоро­жал на шесть процентов

13 июня

Архан­гельск и Пет­роза­водск вновь свя­зали пря­мые авиарейсы

10 июня

«Кур­тя­ев­ская» и «Кне­жица» завоё­выва­ют новые рынки

9 июня

Хочешь быть успе­шным – будь!

9 июня

В Архан­гельск при­шёл пер­вый в нынеш­нюю нави­га­цию пас­саж­ир­ский лайнер

7 июня

Девят­надцать пред­при­ятий Поморья выло­вят 54 тонны сёмги и горбуши

7 июня

В Архан­гель­ске прой­дёт пер­вый форум «Судос­тро­ение в Арктике»

6 июня

Рай­ффайз­ен­банк под­пи­сал кре­дит­ное сог­лаше­ние с АО «Архан­гель­ский ЦБК»

Похожие материалы

13 июня Экономика

Архан­гельск и Пет­роза­водск вновь свя­зали пря­мые авиарейсы

23 апреля Экономика

Муни­ципа­ли­те­ты Поморья полу­чат ещё 47,9 мил­ли­она руб­лей на ремонт дорог

5 апреля Экономика

Архан­гельск выбира­ет вари­ан­ты спа­се­ния от автомо­бильных пробок

4 апреля Экономика

Из Архан­гель­ска откро­ют­ся авиа­рей­сы в Пет­роза­водск и Вельск

13 февраля Экономика

В 2018 году на доро­гах Архан­гель­ской области пла­ниру­ет­ся отрем­он­тиро­вать три­над­цать мостов

12 февраля Экономика

Из Архан­гель­ска – на Север­ный полюс. Далее- везде!

6 февраля Экономика

На реконст­рук­цию Ленинг­ра­дс­кого про­спекта в Архан­гель­ске будет выделе­но свыше 140 мил­ли­онов рублей

26 января Экономика

В Архан­гель­ске нача­ла дейс­тво­вать транс­пор­тная пере­права на Бревенник

19 января Экономика

На Архан­гель­ской желез­ной доро­ге под­вели итоги 2017 года

26 октября Экономика

В Архан­гель­ске отрем­он­тиро­вали один­надцать учас­тков город­ских дорог

23 октября Экономика

Про­езд Сиби­ряк­ов­цев в Архан­гель­ске обе­ща­ют открыть к сере­дине ноября

18 октября Экономика

В Пле­сец­ком райо­не откры­ли учас­ток трас­сы Брин-Наво­лок–Пле­сецк–Кар­гополь

22 сентября Экономика

Пас­саж­ир­ская нави­га­ция на Белом море закон­чилась