Этот маленький кораблик настолько молод, что у него нет даже «свидетельства о рождении». Его хозяин, Архангельский речной порт, еще готовит документы, подтверждающие годность к плаванию.
Очень скоро буксир «Капитан Ершов» начнет заниматься расстановкой барж, помогать при швартовке грузовым судам, то есть выполнять работу… ему уже давно знакомую.
Поясним. Буксир-толкач «Капитан Ершов» был построен в Лименде в 1971 году. Приписанный к Архангельскому речпорту он почти полвека трудился на Северной Двине, корпус и механизмы изрядно поизносились.
Казалось бы, судьба судна-ветерана предрешена – в металлолом. Но в 2014 году, когда «Капитана Ершова» привели к причалу СРЗ «Лайский Док», судну было проведено серьезное обследование. Его результаты показали, что при капитальном ремонте и модернизации речной буксир может служить еще долго. Сейчас уже можно говорить, что на основе старого, отслужившего свой век буксира, построен новый теплоход с современным оборудованием и механизмами.
Справка
На судоремонтном заводе в поселке Лайский док за последние годы построены: в 2009 году — буксир «Шельф», в 2010 году — буксир «Гранит», в 2012 году — буксир «Маринеско», в 2013 году – буксир «Искандер». Все они успешно работают как на Северной Двине, так и далеко за пределами; в Баренцевом и Карском морях, на реках средней полосы России.
В 2015 году старый, фактически заброшенный, буксир «Припять», 1973 года постройки, был восстановлен и введен в эксплуатацию, получив новое имя «Пассат».
