Технический флот Архангельска начал дноуглубительные работы

К очистке дна на фарватерах Северной Двины дноуглубительные суда приступили после окончания ледохода

С первых дней мая земснаряды «Белое море» и «Северная Двина» начали работу на самом проблемном участке – Мудьюгском входном канале. Объявленную для судов максимальную осадку – 9,5 метров необходимо поддерживать постоянно. 

Приливо-отливные течения и шторма регулярно приносят на отмели устья реки тонны ила и песка. И потому у земснарядов Архангельского филиала «Росморпорта», отработавших зиму в Калининграде, после возвращения к родным берегам перерыва на отдых не было.

Два дня назад земснаряд «Беломорский» Северного морского пароходства продолжил дноуглубление фарватера на подходах к Северодвинску, прерванное по ледовым условиям в январе. Там же находится другое судно технического флота пароходства – многочерпаковый земснаряд «Двинский залив». 

15 мая намечен выход из Архангельска грунтоотвозной шаланды «Лапоминка». С её прибытием в Северодвинск караван «Двинского залива» начнет работать.